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3シリーズとファントムを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   ロールスロイス  ファントム
VS
19.9万円799.9万円
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中古車相場 1149万円7280万円
ファントムの相場表を見る
1223 中古車掲載台数 32
  • BMW 3シリーズ 320i スポーツ 前後ドラレコ/クルコン/HIDライト/ETC

    本体価格
    108万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ACC ナビ トップビューカメラ 電動トランク

    本体価格
    256.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ エアロ 18インチAW ナビ Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    84.9万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ エディション シャドウ 弊社下取 19AW 電動トランク AppleCarPlay

    本体価格
    442万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パーキングアシストプラス ACC ドラレコ

    本体価格
    319.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー ベージュ革シート シートヒータ ドラレコ

    本体価格
    95.7万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ サンルーフ アダプティブクルコン ナビ

    本体価格
    119万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー 革 純正19AW 新品タイヤ 新品ダウンサス

    本体価格
    158万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー ACC 純正ナビ 黒革 衝突軽減B LEDライト

    本体価格
    155.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD Mスポ-ツシ-トPKG 後期 新車保証 茶革 HUD

    本体価格
    388万円

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    本体価格
    応談

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    5180万円

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  • ロールスロイス ファントム 6.75 

    本体価格
    2060万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 

    本体価格
    5200万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 Phantom VII Series II

    本体価格
    2530万円

関東
497
241.5万円
関西
239
246.5万円
東海
190
274.8万円
北海道
37
236.9万円
九州
110
242万円
東北
27
159.8万円
北陸・甲信越
38
252万円
中国
56
285.4万円
四国
29
226.2万円
地域別台数
関東
15
3687.3万円
関西
8
4294万円
東海
4
3349万円
北海道
0
---
九州
3
6103.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1149万円
中国
1
2060万円
四国
0
---

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3シリーズとファントムのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   ロールスロイス  ファントム
452万円1086万円 新車時価格 5460万円6670万円
セダン ボディタイプ セダン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
1994~2998 排気量(cc) 6748~6750
156~387 最高出力(馬力) 571
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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