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アコードとファントムを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   ロールスロイス  ファントム
VS
29万円560万円
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中古車相場 1520万円8680万円
ファントムの相場表を見る
358 中古車掲載台数 32
  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX ホンダセンシング 純正ナビ CarPla

    本体価格
    149万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX FOPナビ ETC 純正前後ドラレコ ホンダセ

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 

    本体価格
    179.3万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 純正メモリーナビ LEDライト

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX サンルーフ/8インチSDナビ

    本体価格
    284.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX e:HEVサンルーフホンダセンシング黒本革

    本体価格
    337.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX フルセグナビ/ブルートゥース   ホンダ

    本体価格
    238.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 1オーナー Hセンシング 純正メモリーナビ

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 新品タイヤ/サンルーフ/8インチSDナビ

    本体価格
    294.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX Honda SENSING 前後ドラレコ メモリーナビ

    本体価格
    249.8万円

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    5730万円

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    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム 6.75 

    本体価格
    応談

関東
156
218.7万円
関西
40
243.8万円
東海
44
285.2万円
北海道
10
171.8万円
九州
47
304.5万円
東北
21
267.4万円
北陸・甲信越
16
279.2万円
中国
14
279.1万円
四国
10
212.1万円
地域別台数
関東
18
5185.4万円
関西
6
6286.7万円
東海
3
4435万円
北海道
0
---
九州
4
6210万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2160万円
四国
0
---

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アコードとファントムのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   ロールスロイス  ファントム
544.9万円 新車時価格 5460万円6670万円
セダン ボディタイプ セダン
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
1993 排気量(cc) 6748~6750
147 最高出力(馬力) 571
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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