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ステップワゴンとファントムを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   ロールスロイス  ファントム
VS
9.8万円698.3万円
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中古車相場 1280万円6000万円
ファントムの相場表を見る
4497 中古車掲載台数 18
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット ナビ フルセグ CD録音 リアカメラ 後席

    本体価格
    136万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ ホンダディーラー試乗車 8人乗り パワーテールゲート 2列目ベンチシート 運転席&助手席シートヒーター トリプルゾーンコントロール・フルオートエアコンディショナー コンビシート 16インチアルミホイール

    本体価格
    389.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 4WD バックカメラ・フリップダウンモニター・両側電動スライドドア・純正9インチナビ・ETC・クルコン・フロントワイパーデアイサー・スマートキー・純正16インチAW・グッドイヤー25年製夏タイヤ

    本体価格
    108万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 4WD 

    本体価格
    182万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 純正11.4インチナビ Bluetooth/フルセグTV/DVD/AppleCarPlay ハーフレザーシート D/Nシートヒーター パワーバックドア 両側パワースライドドア LED

    本体価格
    401.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z i-VTEC 格納3列シート 両側PSD 8人乗り 外品17インチAW アンドロイドディスプレイオーディオ Bluetooth ETC フリップダウンモニター パドルシフト スマートキー チェーン式

    本体価格
    35万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 禁煙車 9型ナビ 全周囲カメラ フルセグ 電動リアゲート レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 両側電動ドア シートヒーター LEDライト

    本体価格
    391万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 禁煙車 登録時走行距離4km 純正11型ナビ

    本体価格
    431.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング ワンオーナー

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 11型純正ナビ BSM

    本体価格
    415.1万円

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    本体価格
    応談

関東
1667
216.9万円
関西
668
230.1万円
東海
611
302.8万円
北海道
144
181.3万円
九州
482
245.5万円
東北
339
203万円
北陸・甲信越
264
260.8万円
中国
189
247.8万円
四国
133
253.4万円
地域別台数
関東
10
3822.9万円
関西
6
4340万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
4395万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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ステップワゴンとファントムのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   ロールスロイス  ファントム
299.9万円440.7万円 新車時価格 5460万円6670万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
1496~1993 排気量(cc) 6748~6750
145~150 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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