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インテグラとファントムを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インテグラ   ロールスロイス  ファントム
VS
48.9万円298万円
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中古車相場 1280万円6000万円
ファントムの相場表を見る
45 中古車掲載台数 19
  • ホンダ インテグラ 1.6 Ti 

    本体価格
    178万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS オートマチック トランクスポイラー ナビ

    本体価格
    105.9万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS 自社分割/ローダウン/リアスポイラー/エアロ/社外ステア

    本体価格
    77万円

  • ホンダ インテグラ 1.6 XSi 5MT VTEC ブラックレーシングPRON115AW 車高調 フジツボマフラー レカロセミバケ 外オーディオ CD Bluetooth ETC タワーバー 外品ハンドル 外品Sノブ 車検令和9年8月

    本体価格
    185万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS 

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS ナビ AW PS PW ABS

    本体価格
    83万円

  • ホンダ インテグラ 1.6 XSi B16AVTECエンジン純正5速ノーマル

    本体価格
    218万円

  • ホンダ インテグラ 1.8 Si VTEC DC2前期型TE37レーシングギア車高調

    本体価格
    248万円

  • ホンダ インテグラ 1.6 ZX 禁煙車・5MT・走行24000km・フルカーボン仕様・16インチアルミホイール・エアコン・パワステ・パワーウインドウ・

    本体価格
    200万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS 

    本体価格
    55.9万円

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    本体価格
    応談

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  • ロールスロイス ファントム 6.75 2015モデルPhantom

    本体価格
    3230万円

関東
26
125万円
関西
8
190.1万円
東海
2
82.9万円
北海道
1
77万円
九州
5
115.8万円
東北
1
83万円
北陸・甲信越
1
77万円
中国
1
185万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
3822.9万円
関西
7
3320万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
4590万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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インテグラとファントムのカタログ情報を比較する

ホンダ  インテグラ   ロールスロイス  ファントム
199.5万円210万円 新車時価格 5460万円6670万円
クーペ ボディタイプ セダン
4385×1725×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
1998 排気量(cc) 6748~6750
160 最高出力(馬力) 571
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
13.8~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

タイプRがシンボルのスポーティクーペ

8年ぶりとなるFMCで4代目にスイッチ。4ドアセダンが廃止され、3ドアクーペだけに絞られ、スポーティなイメージを一段と強めた。グレードも単純化し、最高出力220psを発生する2Lの直4i-VTECを搭載する「タイプR」と、160psを発生する「iS」の2グレードとなった。いずれもフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式サスペンションを採用するが、それぞれのグレードに応じて味つけは異なっている。ミッションはタイプRが6MT、iSが5MT/5ATでFFのみの設定だ。(2001.7)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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