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N-BOX+とファントムを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX+   ロールスロイス  ファントム
VS
3.8万円189万円
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中古車相場 970万円6820万円
ファントムの相場表を見る
515 中古車掲載台数 27
  • ホンダ N-BOX+ N BOX+ G・Lパッケージ ナビ プッシュスタート 助手席側パワースライドドア ETC

    本体価格
    57.1万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG SSパッケージ ETC バックカメラ 両側スライド・片側電

    本体価格
    63万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 4WD 寒冷地仕様 ベージュ内装 禁煙車

    本体価格
    78.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 両側スライドドア SDナビ ETC BT接続 フルセグTV CD/DVD再生 USB接続 ステアリングリモコン フロアマット Aストップ Pスタート スマートキー

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 

    本体価格
    54.5万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Aパッケージ 2トーンカラースタイル 電動スライドドア スマートキー アルミホイール

    本体価格
    35.6万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 純正ナビ バックカメラ ETC パワースライドア プッシュスタート オートエアコン 電動ウインチ 手すり 荷室ボード付き

    本体価格
    68万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 バックカメラ  スローパー

    本体価格
    49万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 保証12ヵ月・走行無制限 PUSH スタート 電動ミラー

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ スマートキー 両側電動スライド

    本体価格
    25.8万円

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  • ロールスロイス ファントム 6.75 2023モデル Phantom

    本体価格
    6400万円

関東
134
54.6万円
関西
80
55.7万円
東海
47
49.7万円
北海道
36
64.2万円
九州
72
51.6万円
東北
44
60.5万円
北陸・甲信越
31
61.6万円
中国
48
57万円
四国
23
67.9万円
地域別台数
関東
15
4836.9万円
関西
10
4186万円
東海
1
6700万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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N-BOX+とファントムのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   ロールスロイス  ファントム
134万円199.3万円 新車時価格 5460万円6670万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
658 排気量(cc) 6748~6750
58~64 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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