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フリード+とファントムを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   ロールスロイス  ファントム
VS
58万円388万円
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中古車相場 1149万円7980万円
ファントムの相場表を見る
1065 中古車掲載台数 32
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    268.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 車いす仕様車 ナビ 両側オートスライド

    本体価格
    168万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング その他

    本体価格
    140万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル ナビ フルセグ Rカメラ ETC LED AW

    本体価格
    227.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ナビTVバックカメラETCセンシングETC禁煙車

    本体価格
    119万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル ドラレコ 純正ナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    245.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 当社デモカー

    本体価格
    264万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 弊社下取車 2年保証 両側パワースライド

    本体価格
    179.8万円

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  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース 

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    1300万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 赤革シート youtube解説動画有り

    本体価格
    5950万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 シリーズII/フロント足回り交換済み/

    本体価格
    1880万円

関東
386
177.2万円
関西
117
172.7万円
東海
149
192.8万円
北海道
88
214.1万円
九州
96
195.6万円
東北
92
194.8万円
北陸・甲信越
70
194.3万円
中国
40
169.6万円
四国
27
187.2万円
地域別台数
関東
15
3687.3万円
関西
7
5980万円
東海
4
3349万円
北海道
0
---
九州
4
5847.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1149万円
中国
1
2060万円
四国
0
---

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フリード+とファントムのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   ロールスロイス  ファントム
190万円321.5万円 新車時価格 5460万円6670万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
1496 排気量(cc) 6748~6750
110~131 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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