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フレアワゴンとファントムを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   ロールスロイス  ファントム
VS
8万円241万円
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中古車相場 1280万円6000万円
ファントムの相場表を見る
1325 中古車掲載台数 18
  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT 1年間保証付き ターボ セーフティサポート メモリナビ 全方位カメラ ETC ドライブレコーダー 両側パワースライドドア ハーフレザーシート LEDヘッドライト 15インチアルミホイール スマートキー

    本体価格
    123.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS 両側電動スタイドドア メモリーナビ

    本体価格
    149.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 社外 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    70.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS ナビ 両側電動スライド スマートキー ディーラー記録簿8枚

    本体価格
    19.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 4WD /届出済未使用車

    本体価格
    151.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 電動スライドドア

    本体価格
    57万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT ターボ 全周囲カメラ 両側電動スライドド

    本体価格
    184.4万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 4WD エンジンスターター ナビゲーション バックカメラ ドライブレコーダー ETC 防錆塗装 中古スタッドレスタイヤアルミセット

    本体価格
    203.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 車いす移動車 リアシート付 福祉車両 車いす

    本体価格
    73.7万円

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  • ロールスロイス ファントム 6 

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    応談

関東
283
110.3万円
関西
168
102.4万円
東海
161
107.2万円
北海道
43
104.4万円
九州
243
112.8万円
東北
115
135.2万円
北陸・甲信越
116
121.7万円
中国
154
96.3万円
四国
42
93.2万円
地域別台数
関東
10
3822.9万円
関西
6
4340万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
4395万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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フレアワゴンとファントムのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   ロールスロイス  ファントム
154.1万円240万円 新車時価格 5460万円6670万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
657~658 排気量(cc) 6748~6750
49~64 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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