三菱 パジェロミニ | ロールスロイス ファントム | |
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VS | ||
5.5万円~155.9万円
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中古車相場 |
1520万円~8680万円
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616台 | 中古車掲載台数 | 30台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 パジェロミニ | ロールスロイス ファントム | |
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99.8万円~169.6万円 | 新車時価格 | 5460万円~6670万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
3395×1475×1635 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5762×2018×1646 他 |
659 | 排気量(cc) | 6748~6750 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 571 |
4WD、FR | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
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ボディは拡大し走行安定性が向上 新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10) |
解説 |
「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目 1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1) |
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