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パジェロミニとi4を比較! - みんなの比較車種

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パジェロミニとi4の中古車情報を比較する

三菱  パジェロミニ   BMW  i4
VS
4.7万円139万円
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中古車相場 399.9万円848万円
i4の相場表を見る
622 中古車掲載台数 64
  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD 

    本体価格
    23万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 角目4灯 3インチリフトアップスタイル

    本体価格
    131.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR 検R8/9 走行6.1万 ワンオーナー ナビ

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アクティブフィールド エディション 4WD HDDナビ キーレス ターボ ワンセグTV

    本体価格
    43.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD タイベル交換済

    本体価格
    35万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 5速・4WD・ターボチャージャー・CD

    本体価格
    30.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR-II 4WD 

    本体価格
    56.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR-S 4WD レカロシート×2 ABS キーレスキー

    本体価格
    45万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR-I 4WD 

    本体価格
    44万円

  • 三菱 パジェロミニ ホワイトパールセレクト ターボ ナビ アルミホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    72.2万円

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  • BMW i4 M50 4WD SR レーザーL 白革 ヒーター H/K

    本体価格
    658万円

関東
210
52.6万円
関西
49
58.6万円
東海
95
47.1万円
北海道
57
50.4万円
九州
44
44.6万円
東北
52
53.6万円
北陸・甲信越
52
48.2万円
中国
28
41.3万円
四国
35
59.6万円
地域別台数
関東
28
584.8万円
関西
11
636.3万円
東海
5
626.8万円
北海道
1
670万円
九州
6
551.6万円
東北
4
663万円
北陸・甲信越
5
527.2万円
中国
3
548.3万円
四国
1
620万円

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パジェロミニとi4のカタログ情報を比較する

三菱  パジェロミニ   BMW  i4
99.8万円169.6万円 新車時価格 698万円1593万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1455
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 286~544
4WD、FR 駆動方式 RR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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