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ピクシスエポックとi4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスエポック   BMW  i4
VS
8.5万円148.8万円
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中古車相場 350万円819.5万円
i4の相場表を見る
512 中古車掲載台数 58
  • トヨタ ピクシスエポック 660 L 車検10年3月14日 オートマ エアコン パワステ パワーウィンドウ ポータブルナビ

    本体価格
    16.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 衝突被害軽減システム コーナーセンサー LEDヘッド オートライト

    本体価格
    71.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 社外7型メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ・コーナーセンサー・シートヒーター・純正AW・スマートキー・ETC

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SA 走行47700キロタイミングチェーンCVTスマートキーオートエアコンパワステフル装備純正SDナビワンセグTVバックカメラAUX接続ETCドライブレコーダー純正14インチアルミ

    本体価格
    23万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 純正SDナビ 前後コーナーセンサー 衝突回避支援ブレーキ 電格ミラー オートライト LEDヘッド ブルー液晶デジタルメーター 後席ヘッドレスト プライバシーガラス ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    70.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・ドライブレコーダー付き

    本体価格
    93万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 4WD ワンオーナー車 ドライブレコーダー オートエアコン 横滑り防止装置 誤発進抑制 エコアイドル ABS ETC キーレスエントリー フルタイム4WD パワーウィンドウ パワーステアリング エアバッグ

    本体価格
    45.1万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 4WD ワンオーナー車 スマートアシスト 純正ナビゲーションシステム バックカメラ アイドルストップ 横滑り防止機能 オートライト オートハイビーム ABS 2カメラドライブレコーダー キーレス エンスタ

    本体価格
    64万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 禁煙車 純正ナビ CD再生 バックカメラ ワンセグTV Bluetooth ハンズフリー ドライブレーダー スマートアシストIII LEDヘッドライト 社外アルミホイール キーレス ダブルエアバック ABS

    本体価格
    69.1万円

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    本体価格
    679.9万円

関東
143
65.4万円
関西
63
69万円
東海
62
61.4万円
北海道
52
58.4万円
九州
76
53.5万円
東北
39
60万円
北陸・甲信越
32
63.8万円
中国
27
43.3万円
四国
18
41.9万円
地域別台数
関東
34
515.4万円
関西
4
465.5万円
東海
10
532.7万円
北海道
2
706.8万円
九州
2
468.5万円
東北
2
548万円
北陸・甲信越
4
546.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシスエポックとi4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   BMW  i4
84.2万円144.7万円 新車時価格 698万円1593万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1455
658 排気量(cc) ---
49 最高出力(馬力) 286~602
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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