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ミニとファントムを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   ロールスロイス  ファントム
VS
9.8万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 1280万円6000万円
ファントムの相場表を見る
2977 中古車掲載台数 17
  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT フェイバリットトリム Mパッケージ ワン

    本体価格
    320万円

  • ミニ ミニ クーパー パークレーン 革シート天井張替済 シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    35万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT 認定中古車 2年保証 クラシックトリム ヘッドアップディスプレイ 18インチAW アクティブクルーズコントロール ステアリングヒーター 全周囲カメラ 前後センサー アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱

    本体価格
    259万円

  • ミニ ミニ PARKLANE 

    本体価格
    40万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア ブリック レーン エディション DCT 限定車・バックカメラ付・UJテールランプ・中期型・限定フールカラー・限定シート

    本体価格
    249.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT 16インチアロイホイール ビクトリー・スポークブラック MINI LED LIGHTパッケージ MINI CAMERA&PARKINGアシストPKG MINI PEPPER PKG エメラルドグレーメタリック MINI セーフティ&コンフォートPKG

    本体価格
    238万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア プレミアムプラスパッケージ DCT 

    本体価格
    369万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT クラシックトリム OP18インチAW ブラックルーフ シートヒーター ハンドルヒーター ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ (ミッドナイトブラック)

    本体価格
    388万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア 2年車検/中期/6MT/純正ナビ/Bluethooth/LEDヘッド/ETC/純正15インチAW/オートライト/スマートキー&プッシュスタート/

    本体価格
    131万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT クラシックトリム ナビ バックカメラ

    本体価格
    359.8万円

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関東
1010
186.7万円
関西
536
159.9万円
東海
502
187.9万円
北海道
51
143.9万円
九州
332
179.6万円
東北
91
158万円
北陸・甲信越
144
190万円
中国
198
190.3万円
四国
113
176.3万円
地域別台数
関東
9
3822.9万円
関西
6
4340万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
4395万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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ミニとファントムのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   ロールスロイス  ファントム
365万円620万円 新車時価格 5460万円6670万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
1998 排気量(cc) 6748~6750
156~258 最高出力(馬力) 571
FF 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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