ロールスロイス ファントム | 日産 レパードJ.フェリー | |
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VS | ||
1520万円~8680万円
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中古車相場 |
82万円~135万円
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30台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ロールスロイス ファントム | 日産 レパードJ.フェリー | |
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5460万円~6670万円 | 新車時価格 | 332万円~474万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
5762×2018×1646 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4880×1770×1390 |
6748~6750 | 排気量(cc) | 2960~4130 |
571 | 最高出力(馬力) | 270 |
FR | 駆動方式 | FR |
4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 7.6km/L |
「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目 1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1) |
解説 |
独特なリスタイルをもつラグジュアリィセダン 1991(H3)年にデビューしたY32型セドリック/グロリアをベースにした、高級セダン。レパードとしては3代目になるモデルだが、先代がクーペだったのに対して新型は4ドアハードトップのみとなった。尻下がりのアメリカンなデザインと英国の高級車ジャガーを意識した高級なインテリアが特徴だが、北米では一定の評価を得たものの日本市場では受け入れられなかった。エンジンはシーマと同じ4.1LのV8と3Lの直6を搭載。電子制御4ATとの組み合わせで余裕のある走りを可能にした。上級グレードのタイプXにはスーパーハイキャスやパワーコンフォータブルシートを採用している。(1992.6) |
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現在カーセンサーではファントムの中古車は30台、レパードJ.フェリーの中古車は3台掲載しています。
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