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インプレッサG4とファントムを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサG4   ロールスロイス  ファントム
VS
20万円225.5万円
インプレッサG4の相場表を見る
中古車相場 1520万円8680万円
ファントムの相場表を見る
233 中古車掲載台数 31
  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 4WD クルーズコントロール レーダーブレーキ

    本体価格
    112.1万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD メモリーナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    87.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD タイミングチェーン Pスタート Bカメラ ETC

    本体価格
    75.8万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 純正ナビ ETC

    本体価格
    24万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 衝突軽減ブレーキ バックカメラ 4WD

    本体価格
    49.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 禁煙1オーナー サイドモニターBSM 後カメラ

    本体価格
    125万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S 4WD 17AW Bカメ ETC クルコン パドルS Kセンサ-

    本体価格
    58万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD レーダークルーズコントロール ETC

    本体価格
    74.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD ナビ TV ETC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    58.3万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD アドバンスドセーフティPKG 純正ナビ ETC

    本体価格
    116.9万円

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    応談

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    応談

  • ロールスロイス ファントム 6.75 D車/V12/パーテーション/エアサス/クルコン

    本体価格
    応談

関東
70
101万円
関西
20
116.2万円
東海
34
103.7万円
北海道
43
79.7万円
九州
16
75.6万円
東北
27
95.6万円
北陸・甲信越
19
106.7万円
中国
4
101.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
17
5152.3万円
関西
6
6286.7万円
東海
3
4435万円
北海道
0
---
九州
4
6210万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2160万円
四国
0
---

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インプレッサG4とファントムのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   ロールスロイス  ファントム
192.2万円273.9万円 新車時価格 5460万円6670万円
セダン ボディタイプ セダン
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
1599~1995 排気量(cc) 6748~6750
115~154 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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