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タウンエーストラックとファントムを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タウンエーストラック   ロールスロイス  ファントム
VS
35万円789.8万円
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中古車相場 1198万円7950万円
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122 中古車掲載台数 18
  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 垂直パワーゲート

    本体価格
    173万円

  • トヨタ タウンエーストラック バンテック アトム NoxPM不適合 4WD FFヒーター

    本体価格
    215万円

  • トヨタ タウンエーストラック DX Xエディション 電動ウィンチ

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ タウンエーストラック DX Xエディション 4WD 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 低床積載800kgオートマフル装備ETC付

    本体価格
    73万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.8 シングルジャストロー DX スチールデッキ 三方開 4WD 1.1マンキロ

    本体価格
    95万円

  • トヨタ タウンエーストラック レジストロアウル キャンピングカー クレクールクーラー FFヒーター

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ タウンエーストラック パワーゲート付き AT車 

    本体価格
    64万円

  • トヨタ タウンエーストラック キャンピング 4WD スマートアシスト ソーラー インバーター FFヒーター

    本体価格
    488万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション 三方開 法人1オーナー 純正ナビTV BIuetooth

    本体価格
    223.8万円

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    7880万円

関東
33
190.5万円
関西
14
191.8万円
東海
16
246.9万円
北海道
10
171.4万円
九州
20
158.9万円
東北
12
166.3万円
北陸・甲信越
5
117万円
中国
4
203.8万円
四国
8
302.3万円
地域別台数
関東
11
4656.8万円
関西
3
1684万円
東海
3
4487.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2900万円
四国
0
---

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トヨタ  タウンエーストラック   ロールスロイス  ファントム
134.5万円362.5万円 新車時価格 5460万円6670万円
トラック ボディタイプ セダン
4275×1675×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
1495~1496 排気量(cc) 6748~6750
97 最高出力(馬力) 571
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名、5名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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