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NXとコーニッシュクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   ロールスロイス  コーニッシュクーペ
VS
142.6万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 ---
コーニッシュクーペの相場表を見る
1928 中古車掲載台数 2
  • レクサス NX 300h クール&ブライト 4WD 後期型 禁煙車 純正10.3型ナビ フルセグTV 3眼LEDヘッドライト 本革白シート バックカメラ ブラインドスポットモニター 電動リアゲート クリアランスソナー 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    302.8万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ メーカーナビ 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール シートヒーター フルセグ Bluetooth ビルトインETC2.0

    本体価格
    188.7万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 赤革 サンルーフ ドラレコ ETC

    本体価格
    214.6万円

  • レクサス NX 450hプラス オーバートレイル 4WD 寒冷地仕様 パノラマルーフ マークレビソンサウンド ワイヤレス充電 バグガード デジタルインナーミラー 寒冷地仕様 EXARTマフラー スタッドレスアルミセット有り ETC2.0 前後ドラレコ ガラスフィルム TREXキーパー

    本体価格
    740万円

  • レクサス NX 450hプラス バージョンL 4WD 純正ナビ フルセグTV パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー ドライブレコーダー ビルトインETC2.0 ヘッドアップディスプレイ レザーシート シートエアコン パワーバックドア サンルーフ

    本体価格
    509.8万円

  • レクサス NX 350h バージョンL マークレビンソンオーディオ パノラマルーフ 冷暖付きブラウン系レザーシート 純ナビ アラウンドビューモニター ETC2.0 デジタルインナーミラー レーダークルーズ・ブレーキ 純20AW

    本体価格
    538万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 4WD 禁煙車 純正8インチナビ 全周囲カメラ フルセグTV 温冷黒革シート レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール 電動リアゲート ステアリングヒーター

    本体価格
    188.7万円

  • レクサス NX 350h バージョンL サンルーフ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    550.8万円

  • レクサス NX 450hプラス Fスポーツ 4WD 4WD 本革シート TRDエアロ サンルーフ プラグインハイブリッド(プラグ有) ナビ付ディスプレイオーディオ 全方位カメラ 追従型クルーズコントロール ドライブレコーダー ETC 電動リアゲート AC100V

    本体価格
    585万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ パノラミックビュー・BSM・黒×赤本革シート・パワーバックドア

    本体価格
    396万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス コーニッシュクーペ  前期USモデル

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス コーニッシュクーペ  レストア経験有/車検整備付

    本体価格
    応談

関東
495
427.9万円
関西
369
432.6万円
東海
429
426.3万円
北海道
90
370.7万円
九州
264
416.8万円
東北
76
369.9万円
北陸・甲信越
99
335.6万円
中国
74
411.6万円
四国
32
389.6万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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NXとコーニッシュクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   ロールスロイス  コーニッシュクーペ
455万円772.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) ---
185~279 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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