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ラングラーとシルバークラウドを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   ロールスロイス  シルバークラウド
VS
54.8万円1810万円
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中古車相場 658万円
シルバークラウドの相場表を見る
1068 中古車掲載台数 2
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 弊社自社保証 サイバーナビ ファブリックシートモデル ジオランダーX-AT V6ペンタ―スター 5AT 禁煙車

    本体価格
    218.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 純正ナビ 認定中古車保証付 レザーシート 4WD 地デジ対応 LEDヘッドライト シートヒーター 17インチアルミホイール 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    517万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD カロッツェリアオーディオ・Wエアバッグ・ETC・CD再生・AM/FMラジオ・盗難防止装置・エアコン/クーラー・パワステ

    本体価格
    129.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD カロッツェリアメモリナビ バックカメラ クルーズコントロール フルセグTV 純正17インチアルミホイール Bluetooth接続 ETC車載器 コマンドトラックトランスファー オートエアコン

    本体価格
    208.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 

    本体価格
    198.8万円

  • ジープ ラングラー 80th アニバーサリー エディション 4WD 認定中古車 ワンオーナー ETC2.0 Applecarplay AndroidAuto ドライブレコーダー前後

    本体価格
    445万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD フルカスタム/DROPSTARS22in/リフトUP/前後社外バンパ-/社外グリル/社外ボンネットフ-ド/社外サイドSTEP/社外LEDライト/社外オ-バ-フェンダ-/社外ル-フスポイラー/新品BIGフロ-ティングナビ/Apple CarPlay/Bluetooth

    本体価格
    378万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 弊社元試乗車 前席パワーシート 全席レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター バックカメラ 4WD AppleCarplay AndoroidAuto 新車保証継承 認定中古車

    本体価格
    658万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 黒革シ-トAppleCarplayシ-トヒ-タ-純正AW LEDヘッドライト  Bluetooth接続 純正ナビ フルセグ 前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ ETC2.0 認定中古車保証付き

    本体価格
    447.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 

    本体価格
    280万円

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  • ロールスロイス シルバークラウド III 右H屋内保管内装外装レストアエンジンO/H済

    本体価格
    658万円

  • ロールスロイス シルバークラウド III 神戸3シングルナンバー

    本体価格
    応談

関東
400
465.1万円
関西
160
458.6万円
東海
202
420.3万円
北海道
65
366.5万円
九州
74
384.9万円
東北
31
409.8万円
北陸・甲信越
58
448.1万円
中国
50
480万円
四国
28
494.4万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
658万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ラングラーとシルバークラウドのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   ロールスロイス  シルバークラウド
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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