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ザ・ビートルとシルバーレイスを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   ロールスロイス  シルバーレイス
VS
24.9万円375万円
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中古車相場 ---
シルバーレイスの相場表を見る
573 中古車掲載台数 2
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター 純正ナビゲーション バックカメラ ETC レザーシート(レッド) ブラインドスポット リアトラフィックアラート  コーナーセンサー(フロント・リア) ドライブレコーダー(フロント・リア)

    本体価格
    280万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 本革シート ディスプレイオーディオ BT ドラレコ CD DVD キーレス シートヒーター 純正17インチアルミ 電動ミラー オートエアコン シートリフター アームレスト 12Vソケット パドルシフト AUX USB

    本体価格
    57.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ガラスサンルーフ ベージュレザー スマートキー

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 禁煙車・純正ナビ/フルセグ/DVD/CD/MSV/ブルートゥース・Bモニター・ドラレコ・ETC・クルコン・バイキセノン・フィルム・レザー調シートカバー・メッキミラーカバー・純正16AW・ラゲッジトレイ

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル 2.0 Rライン MadBug オリジナルリフトアップサス オフロードタイヤ オフロードタイヤ WORK17AW サンルーフ

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 黒革シート・純正ナビ・Bluetooth

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン /ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ対応 前後ソナー キセノンライト LEDポジションライト ETC キーレス

    本体価格
    38.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 

    本体価格
    50万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン クルーズコントロール フロント/リアフォグランプ 純正アルミホイール キーレス サイドエアバッグ MTモード ABS ESC ラジオ/CD再生 AUX HIDヘッドライト 車載道具 スペアタイヤ

    本体価格
    74.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 自社分割/事故無/ブラックレザーシート/前席シートヒーター/HIDヘッドライト/パドルシフト/ミラーヒーター

    本体価格
    77万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス シルバーレイス  

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス シルバーレイス II コノリーレザーシート張替済

    本体価格
    応談

関東
169
130.3万円
関西
76
157万円
東海
97
129.5万円
北海道
30
91.2万円
九州
84
110.1万円
東北
37
128.4万円
北陸・甲信越
31
109.5万円
中国
30
114万円
四国
19
127万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   ロールスロイス  シルバーレイス
229.9万円405.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1984 排気量(cc) ---
105~211 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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