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A4とファントムドロップヘッドクーペを比較! - みんなの比較車種

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A4とファントムドロップヘッドクーペの中古車情報を比較する

アウディ  A4   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
VS
20万円588万円
A4の相場表を見る
中古車相場 4350万円4640万円
ファントムドロップヘッドクーペの相場表を見る
180 中古車掲載台数 3
  • アウディ A4 35 TFSI アドバンスト Meisterstuck

    本体価格
    468万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI 検2年 関東仕入 鈑金塗装付 後期

    本体価格
    62万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正ナビ/フルセグTV Bluetoothオーディオ ドライブレコーダー ETC ステアリングリモコン ハーフレザーシート 前席シートヒーター 電子パーキング オートワイパー プッシュスタート

    本体価格
    212.3万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI 純正MMIナビ AppleCarPlay androidauto フルセグ Bカメラ ACC BSA アウディドライブセレクト LEDヘッド オートハイビーム 純正17インチAW

    本体価格
    134.4万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI SEパッケージ HDDナビ LED ETC ドライブ レコーダー キーレス スマートキー  障害物センサー シートヒーター 本革シート BLUETOOTH バックカメラ ターボ ABS CD DVD 電動シート 頸部衝撃緩和 ヘッドレストフロントフォグランプ

    本体価格
    63.3万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ SEパッケージ 4WD Sラインエクステリアパッケージ キHID

    本体価格
    118万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ パーシャルレザー/メモリー機能 シートヒーター パークアシストパッケージ サラウンドビューカメラ バーチャルコックピット 純正ナビ フルセグTV BTオーディオ ETC2.0

    本体価格
    345.9万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI SEパッケージ 純正HDDナビ 地デジ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    84万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ SEパッケージ 4WD 

    本体価格
    応談

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    73万円

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  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 正規ディーラー車 カスタムペイント 純正ホイール 電動オープン幌  純正エアサス 純正ナビ ETC シートヒーター シートクーラー 純正傘 リヤエンターテイメント

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 

    本体価格
    4350万円

  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 D車 バックカメラ レッドレザー

    本体価格
    4640万円

関東
57
246.8万円
関西
18
260万円
東海
26
301.2万円
北海道
13
171.5万円
九州
23
210.4万円
東北
10
168.2万円
北陸・甲信越
22
283.4万円
中国
9
142.7万円
四国
2
54.9万円
地域別台数
関東
1
4640万円
関西
1
4350万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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A4の中古車を探す

ファントムドロップヘッドクーペの中古車を探す

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A4とファントムドロップヘッドクーペのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
447万円764万円 新車時価格 5218.5万円5927万円
セダン ボディタイプ オープン
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5609×1987×1581  他
1394~1984 排気量(cc) 6749
150~265 最高出力(馬力) 453~460
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

贅を尽くしたドライバーズオープン

高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ ファントムドロップヘッドクーペ

VS

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