| ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ | フェラーリ 348スパイダー | |
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| VS | ||
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4150万円
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中古車相場 |
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| 2台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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| ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ | フェラーリ 348スパイダー | |
|---|---|---|
| 5218.5万円～5927万円 | 新車時価格 | --- |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 5609×1987×1581 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4230×1895×1170 |
| 6749 | 排気量(cc) | 3405 |
| 453～460 | 最高出力（馬力） | 300 |
| FR | 駆動方式 | MR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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贅を尽くしたドライバーズオープン 高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。（2007.5） |
解説 |
横置きのミッションを搭載したV8フェラーリ 人気の高かった328シリーズの後を受けて1989（H1）年に登場したのが348シリーズだ。V8エンジンを積むフェラーリの拡販モデルである。3.4Lで8気筒、というのが車名の由来。従来の8気筒モデルと決定的に違うのはエンジン搭載方法で、同じミッドシップながらより理想的な縦置きとしている。これに対してギアボックスを横置きにするため、サブネームにt（トランヴァース）が入るのだ。tbはクーペ（ベルリネッタ）、tsはタルガトップである。1993（H5）年にフルオープンモデルのスパイダーが追加された。（1993.1） |
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現在カーセンサーではファントムドロップヘッドクーペの中古車は2台、348スパイダーの中古車は1台掲載しています。
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