| ホンダ N-BOXスラッシュ | ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
23万円～165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る |
中古車相場 |
4350万円～4640万円
ファントムドロップヘッドクーペの相場表を見る |
| 457台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
N-BOXスラッシュとファントムドロップヘッドクーペの比較トップへ
| ホンダ N-BOXスラッシュ | ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ | |
|---|---|---|
| 132万円～195.6万円 | 新車時価格 | 5218.5万円～5927万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 3395×1475×1670 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5609×1987×1581 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 6749 |
| 58～64 | 最高出力（馬力） | 453～460 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
Nシリーズ第5のモデルとなるN－BOXベースの4ドアクーペ 新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー＋1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している（2014.12） |
解説 |
贅を尽くしたドライバーズオープン 高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。（2007.5） |
N-BOXスラッシュとファントムドロップヘッドクーペの比較トップへ
N-BOXスラッシュとファントムドロップヘッドクーペの比較トップへ
N-BOXスラッシュとファントムドロップヘッドクーペの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！N-BOXスラッシュとファントムドロップヘッドクーペの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではN-BOXスラッシュの中古車は457台、ファントムドロップヘッドクーペの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
