ランボルギーニ ガヤルドスパイダー | ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ | |
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VS | ||
1080万円~2350万円
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中古車相場 |
4640万円
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14台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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地域別台数 |
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ランボルギーニ ガヤルドスパイダー | ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ | |
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2257.5万円~2766.2万円 | 新車時価格 | 5218.5万円~5927万円 |
オープン | ボディタイプ | オープン |
4300×1900×1184 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5609×1987×1581 他 |
4961~5204 | 排気量(cc) | 6749 |
520~570 | 最高出力(馬力) | 453~460 |
4WD、MR | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
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最高速300km/hオーバーのオープンカー ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9) |
解説 |
贅を尽くしたドライバーズオープン 高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5) |
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