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Bクラスとファントムドロップヘッドクーペを比較! - みんなの比較車種

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Bクラスとファントムドロップヘッドクーペの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
VS
18万円550万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 4000万円5080万円
ファントムドロップヘッドクーペの相場表を見る
549 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 レーダーPベーシックPプラス純正ナビ禁煙車

    本体価格
    118.4万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 後期型 レーダーセーフティーP 自動追従

    本体価格
    107万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 純正ナビ TV ACC

    本体価格
    38万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー ・ナビ・バックカメラ・バイキセノンライト

    本体価格
    79.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 125!グランドエディション ETC 純正16AW ドラレコ クルコン Aライト

    本体価格
    41.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ノーザンライツブラック リミテッド 全国250台限定車

    本体価格
    56万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフ 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ エディション レッド 赤革シート 150台限定車 専用18インチAW

    本体価格
    99.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ナビ バックカメラ TV アルミホイール

    本体価格
    139万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー 地ナビ クルコン Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    88.8万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 WALDブラックバイソン/フォージアートAW

    本体価格
    応談

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    本体価格
    4000万円

  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 ロールス・ロイス・モーター・カーズ東京

    本体価格
    5080万円

  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 

    本体価格
    応談

関東
234
196.8万円
関西
83
166.2万円
東海
67
176万円
北海道
11
103.5万円
九州
59
162.5万円
東北
15
128.1万円
北陸・甲信越
28
186万円
中国
35
167万円
四国
17
186.5万円
地域別台数
関東
1
5080万円
関西
3
4000万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ファントムドロップヘッドクーペの中古車を探す

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メルセデス・ベンツ  Bクラス   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
384万円618.8万円 新車時価格 5218.5万円5927万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 5609×1987×1581  他
1331~1950 排気量(cc) 6749
136~150 最高出力(馬力) 453~460
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

贅を尽くしたドライバーズオープン

高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ ファントムドロップヘッドクーペ

VS

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