| トヨタ ランドクルーザープラド | ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ | |
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| VS | ||
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114万円～796万円
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中古車相場 |
4350万円～4640万円
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| 1727台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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| 地域別台数 |
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| トヨタ ランドクルーザープラド | ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ | |
|---|---|---|
| 315万円～554.3万円 | 新車時価格 | 5218.5万円～5927万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | オープン |
| 4760×1885×1835 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5609×1987×1581 他 |
| 2693～3955 | 排気量(cc) | 6749 |
| 163～276 | 最高出力（馬力） | 453～460 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
| 8.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス 「オフロード＆いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。（2009.9） |
解説 |
贅を尽くしたドライバーズオープン 高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。（2007.5） |
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