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カローラツーリングとファントムドロップヘッドクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
VS
99万円355万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 4350万円4640万円
ファントムドロップヘッドクーペの相場表を見る
1138 中古車掲載台数 3
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 

    本体価格
    210万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB トヨタ認定中古車

    本体価格
    216万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー/ETC/バックカメラ/ナビ/TV/点検記録簿

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 8型ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 シートヒーター ハーフレザー ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正17インチAW

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール AHB 純正15インチアルミホイール ステアリングリモコン ドライブレコーダー ビルトインETC スマートキー プッシュスタート 禁煙車

    本体価格
    141.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタフロントスポイラー 純正ナビ フルセグTV バックカメラ TVキット Bluetooth接続 前後ドライブレコーダー TVキット ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    239万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X プラス ディスプレイオーディオ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 車線逸脱警報 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ クルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    157.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 BSM 禁煙車 クリアランスソナー LEDヘッド&フォグ オートハイビーム ハーフレザーシート 前席シートヒーター 純正17インチAW Bluetooth接続

    本体価格
    191万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 禁煙車

    本体価格
    208.1万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 D車 バックカメラ レッドレザー

    本体価格
    4640万円

  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 正規ディーラー車 カスタムペイント 純正ホイール 電動オープン幌  純正エアサス 純正ナビ ETC シートヒーター シートクーラー 純正傘 リヤエンターテイメント

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 

    本体価格
    4350万円

関東
280
213.3万円
関西
129
216.6万円
東海
184
215.4万円
北海道
67
209.6万円
九州
173
208.4万円
東北
98
227.1万円
北陸・甲信越
100
211.6万円
中国
83
218.5万円
四国
24
233万円
地域別台数
関東
1
4640万円
関西
1
4350万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

カローラツーリングの中古車を探す

ファントムドロップヘッドクーペの中古車を探す

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カローラツーリングとファントムドロップヘッドクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
197.6万円341.7万円 新車時価格 5218.5万円5927万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 5609×1987×1581  他
1196~1986 排気量(cc) 6749
98~170 最高出力(馬力) 453~460
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

贅を尽くしたドライバーズオープン

高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ ファントムドロップヘッドクーペ

VS

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