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LXとゴーストを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LX   ロールスロイス  ゴースト
VS
568万円2090.8万円
LXの相場表を見る
中古車相場 880万円5300万円
ゴーストの相場表を見る
225 中古車掲載台数 56
  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD FULL WARDバージョン

    本体価格
    869.9万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD 特別仕様車 5人乗 黒革SR マクレビ パノラV PKSB BSM HUD 4独AC 禁煙車 TVジャンパ Dレコ-ダ クールBOX 外セキュリティ 寒冷地 3眼LED OP21AW モデリスタエアロ

    本体価格
    869万円

  • レクサス LX 570 4WD マークレビンソン サンルーフ リアエンターテインメント 後席シートヒーター 後席エアシート クールボックス パノラミックビューモニター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    767.8万円

  • レクサス LX 570 4WD マクレビ リヤエンターテイメント クールボックス Pバックドア

    本体価格
    598万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロフロント/リア/赤革シート/エアーシート/シートヒータ-/クールボックス/ETC/ボディーコーティング/オプションアルミ22インチ/ユーザー買取車両/

    本体価格
    788.8万円

  • レクサス LX 570 4WD ユーザー買取/禁煙/サンルーフ/マークレビンソン/360度カメラ/プリクラッシュ/レーンキープ/黒革電動シート/LEDヘッド/パワーバック/Bluetooth/シートヒーター&シートクーラー/ETC2.0

    本体価格
    788万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD リヤエンター マクレビ モデリスタエアロ モデリスタ22インチサイドステップメタルプレート アートウッド鷹羽 前後ドライブレコーダ クールボックス パワーバックドア ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1560万円

  • レクサス LX 570 4WD WALDジャレット24インチアルミ

    本体価格
    768万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ&マフラー サンルーフ 360°アラウンドビューカメラ パワーバックドア ヘッドアップディスプレイ クーラーボックス ブラックレザー ルーフレール ドライブレコーダー ETC2.0 エアサス

    本体価格
    660万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    797.5万円

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    応談

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  • ロールスロイス ゴースト 6.6 

    本体価格
    1335万円

  • ロールスロイス ゴースト エクステンデッド 4WD 

    本体価格
    3850万円

関東
52
1203.4万円
関西
60
1276万円
東海
23
1192.7万円
北海道
27
1064.3万円
九州
38
1188万円
東北
4
1062.3万円
北陸・甲信越
8
1184.2万円
中国
8
1252.5万円
四国
5
1103.3万円
地域別台数
関東
28
2332.4万円
関西
12
2346.4万円
東海
11
2207.3万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3779.8万円
中国
2
1605万円
四国
1
1335万円

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LXとゴーストのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   ロールスロイス  ゴースト
1250万円2100万円 新車時価格 3590万円4200万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
3444 排気量(cc) 6750
408~415 最高出力(馬力) 571
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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