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マカンとゴーストを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  マカン   ロールスロイス  ゴースト
VS
165万円1549万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 1020万円5300万円
ゴーストの相場表を見る
518 中古車掲載台数 47
  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD 正規D車 ダ-クウォ-ルナットインテリアPKG 灰革 18way電動アダプティブスポ-ツシ-ト シ-トヒーター&ベンチレ-タ- 純正ナビ地デジ BOSE Bカメラ バイキセノンHL(PDLS付) 電動Rゲ-ト PASM 赤キャリパ- 純正20AW 禁煙

    本体価格
    288万円

  • ポルシェ マカン ベースモデル レザーパッケージ・本革パワーシート

    本体価格
    858.1万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD レザーPKG パワーステアリングプラス プライバシーガラス パワーバックドア メモリー機能付きパワーシート シートヒーター トラフィックジャムアシスト 前後ドラレコ

    本体価格
    950万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポーツクロノ・エアサス・パノラミックスライディングルーフ・エントリー&ドライブシステム・LCA・BOSEスピーカー・20インチA/W・LEDヘッドライト・プライバシーガラス・シートヒーター・1オーナー・

    本体価格
    415万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 

    本体価格
    910万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 

    本体価格
    498万円

  • ポルシェ マカン ベースモデル スポクロ Pルーフ マカンSホイール

    本体価格
    890万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD クルーズコントロール カーボンサイドブレード リアエアコン吹き出し口 BOSEサウンド

    本体価格
    252万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD クルーズコントロール

    本体価格
    299万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD 

    本体価格
    239万円

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    本体価格
    1320万円

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    本体価格
    1560万円

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    1328万円

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    3580万円

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    本体価格
    応談

関東
217
569.4万円
関西
96
651.9万円
東海
80
831.9万円
北海道
20
545.5万円
九州
44
757.1万円
東北
6
741.3万円
北陸・甲信越
24
711.2万円
中国
26
625.8万円
四国
5
327.9万円
地域別台数
関東
17
2351.3万円
関西
16
2422.9万円
東海
9
2324.9万円
北海道
1
1388万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3679.8万円
中国
2
1605万円
四国
0
---

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マカンとゴーストのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   ロールスロイス  ゴースト
862万円1525万円 新車時価格 3590万円4200万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4784×1938×1623  他 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
2893 排気量(cc) 6750
265~584 最高出力(馬力) 571
RR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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