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インプレッサスポーツとゴーストを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   ロールスロイス  ゴースト
VS
16.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 1098万円4580万円
ゴーストの相場表を見る
1211 中古車掲載台数 56
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD ワンオーナー・ETC・プッシュスタート

    本体価格
    67.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    69.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD アイサイト アルパインナビ Bカメラ BSM

    本体価格
    245万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 アドバンス 4WD アイサイト/純正ナビTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    205.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 禁煙車 社外ナビ ETC アイサイト クルコン

    本体価格
    102.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト ワンオーナー/衝突軽減/純正ナビ/Bカメラ

    本体価格
    95.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L メモリーナビ ワンセグ ドラレコ HID 純AW

    本体価格
    41万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト ドラレコ スマートキー

    本体価格
    159.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 衝突軽減装置 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    95.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 1年保証 4WD ナビTV Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    84万円

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    1234万円

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    2180万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD ロールス・ロイス・モーター・カーズ東京

    本体価格
    3290万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD MANSORY bodykit&wheels

    本体価格
    4580万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 D車ベージュレザー20インチナビTVBカメラ

    本体価格
    1198万円

関東
355
108.2万円
関西
129
122.5万円
東海
138
111.8万円
北海道
137
103.4万円
九州
92
111.6万円
東北
157
112.8万円
北陸・甲信越
132
109.9万円
中国
50
107.6万円
四国
21
103.9万円
地域別台数
関東
22
2933.5万円
関西
20
2937.1万円
東海
10
2068.2万円
北海道
1
1318.8万円
九州
3
2612.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサスポーツとゴーストのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ロールスロイス  ゴースト
192.2万円295.9万円 新車時価格 3590万円4200万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
1599~1995 排気量(cc) 6750
115~154 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサスポーツの中古車は1211台、ゴーストの中古車は56台掲載しています。
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