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ハイエースバンとゴーストを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   ロールスロイス  ゴースト
VS
59.8万円1169.8万円
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中古車相場 1098万円4880万円
ゴーストの相場表を見る
3563 中古車掲載台数 62
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ LEDヘッド・スマート・TSS・ナビ・TV

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ ローダウン 11inナビ 17inAW Fスポイラー

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    438万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD 4WD ALPINEナビ フリップモニター ベッド

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ リアエアコンヒーター付き

    本体価格
    200万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 低床 6人乗 メモリーナビ 純正ETC Bカメラ

    本体価格
    136.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 6型xセ-フティセンスx両側電動xナビTVx15AW

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ モデリスタエアロ(FSR)/フルセグ

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング ☆新提案☆カフェスタイルPKG!

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD キーレス R5yタイミングベルト交換済

    本体価格
    237.9万円

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    4650万円

関東
1199
347.3万円
関西
506
349.7万円
東海
621
347.8万円
北海道
290
343.4万円
九州
389
296.4万円
東北
229
336.3万円
北陸・甲信越
179
316.7万円
中国
110
329.6万円
四国
40
356.1万円
地域別台数
関東
30
2867.4万円
関西
19
2744.8万円
東海
8
2590.8万円
北海道
1
1418.8万円
九州
3
2676万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1580万円
四国
0
---

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ハイエースバンとゴーストのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ロールスロイス  ゴースト
170.6万円548.4万円 新車時価格 3590万円4200万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
1998~2982 排気量(cc) 6750
109~160 最高出力(馬力) 571
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名、5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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