トヨタ SAI | ロールスロイス ゴースト | |
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VS | ||
33.4万円~189.7万円
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中古車相場 |
1098万円~4880万円
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363台 | 中古車掲載台数 | 62台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ SAI | ロールスロイス ゴースト | |
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321万円~437万円 | 新車時価格 | 3590万円~4200万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
4615×1770×1495 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5540×2000×1570 他 |
2362 | 排気量(cc) | 6750 |
150 | 最高出力(馬力) | 571 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
23~24km/L | 10.15モード燃費 | --- |
2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン 2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10) |
解説 |
史上最も技術的に進歩したゴースト 初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10) |
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