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Q5スポーツバックとレイスを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q5スポーツバック   ロールスロイス  レイス
VS
287万円778万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 1800万円3850万円
レイスの相場表を見る
252 中古車掲載台数 22
  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ・ハーフレザーシート・シートヒーター・ステアリングヒーター・全方位カメラ・オートテールゲート・ワイヤレスチャージング・ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    493万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI quattro S line 

    本体価格
    528万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ブラックスタイリング コンフォートパッケージ ステアリングヒーター ワイヤレスチャージ リヤシートヒーター プライバシーガラス デイトナグレーパールエフェクト

    本体価格
    525万円

  • アウディ Q5スポーツバック Sライン ダイナミックエディション ディーゼルターボ 4WD ダイナミックエディション限定車

    本体価格
    558万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ・元試乗車・40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD・認定中古車・マトリクスLED・コンフォートPKG・ヴァーチャルコクピット・レーンキープ・サイドアシスト・アダプティブクルーズ・Applecarplay

    本体価格
    528万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD SラインプラスPKG コンフォートPKG 右ハンドル ワンオーナー ディーラー車

    本体価格
    418万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンフォートP/プライバシー/プラス

    本体価格
    548万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイリングPK 認定中古車

    本体価格
    598万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 40 TDIクワトロ Sライン 4WD 認定中古車 マトリクスLED TVチューナー コンフォートPKG ヴァーチャルコクピット レーンキープ サイドアシスト アダプティブクルーズ ワンオーナー 禁煙

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンフォートパッケージ Sラインプラスパッケージ MMIナビ/フルセグ アラウンドビュー ドラレコ 全席シートヒーター マトリクスLED 全車速ACC サイドアシスト バーチャルコックピットプラス

    本体価格
    485.9万円

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    3280万円

関東
88
525.6万円
関西
58
554.5万円
東海
38
492.5万円
北海道
9
463万円
九州
11
519.8万円
東北
9
609.1万円
北陸・甲信越
18
465.9万円
中国
18
603.2万円
四国
3
658万円
地域別台数
関東
8
2305.5万円
関西
6
2595.5万円
東海
5
2694万円
北海道
0
---
九州
2
2465万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3180万円
四国
0
---

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Q5スポーツバックとレイスのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5スポーツバック   ロールスロイス  レイス
795万円954万円 新車時価格 3195万円4190万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4715×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
1968~1984 排気量(cc) 6592
204 最高出力(馬力) 632
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型Audi Q5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「Q5」シリーズを発売した。このモデルは、スポーティなオールラウンダーSUVの第3世代であり、初めて新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用したSUVとなった。全モデルには、48V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムが標準装備され、特定の条件下で完全な電動走行が可能となっている。さらに、MMIパノラマディスプレイを中心としたデジタルステージや先進的なライティングシステムが搭載され、ユーザーエクスペリエンスが向上された。限定300台の「エディション ワン」も同時に発売され、マグネシウムグレーがアクセントとなる魅力的なデザインや特別装備が多数設定されている。(2025.7)
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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