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ミゼットIIとレイスを比較! - みんなの比較車種

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ミゼットIIとレイスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミゼットII   ロールスロイス  レイス
VS
30万円225万円
ミゼットIIの相場表を見る
中古車相場 1598万円3850万円
レイスの相場表を見る
83 中古車掲載台数 23
  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ オートマ CD 2人乗り

    本体価格
    47万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ 同色全塗装 エアコン付

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ 

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Bタイプ ヒトリノリ ジツソウコウ

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ カスタム 最終型走行3万キロ カリフォルニアミラー

    本体価格
    225万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Rタイプ SSRスピードスターマークIIIアルミ 2人乗 オートマ 社外ウッドステアリング エアロ

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ 社外アルミ 追加メーター フォグランプ AC付き 1人乗り 4速マニュア

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ AT コラムオートマ 2人乗 外ナビ 全塗装済

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ カーゴ660Dタイプ オートマ エアコン 2人乗り

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 幌仕様

    本体価格
    応談

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    応談

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    2978万円

  • ロールスロイス レイス ブラックバッジ ロールスロイス・モーターカーズ名古屋

    本体価格
    3200万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 フィックスド・ガラスルーフ/TVチューナー

    本体価格
    3190万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 正規D車 左H スターライトヘッドライナー ダブルコーチライン 純正21インチAW コンソートレッドレザー/ベージュコントラストステッチ/シートヒーター RR刺繍/アンブレラ 純正ナビ 360°カメラ

    本体価格
    1913万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 ロールス・ロイス・モーターカーズ名古屋

    本体価格
    3850万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 正規D車 スターヘッドライナー 純マルチ

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス レイス 6.6 MANSORYエアロ 1221ホイール スターライト HUD ACC シートベンチレーション

    本体価格
    3500万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 

    本体価格
    1900万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 正規D車 スターライトヘッドライナー ボディプロテクションフィルム ツインコーチライン MANSORY22AW シートヒーター/ベンチレーション RR刺繍 純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth

    本体価格
    2348万円

関東
17
76万円
関西
12
58.7万円
東海
12
61.4万円
北海道
6
57.1万円
九州
14
76.6万円
東北
3
67.2万円
北陸・甲信越
1
62.4万円
中国
14
61.9万円
四国
4
54万円
地域別台数
関東
7
2490.7万円
関西
5
2626.7万円
東海
8
2747万円
北海道
0
---
九州
3
2176万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミゼットIIとレイスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミゼットII   ロールスロイス  レイス
46.9万円88.6万円 新車時価格 3195万円4190万円
トラック ボディタイプ クーペ
2865×1295×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
659 排気量(cc) 6592
31~33 最高出力(馬力) 632
FR 駆動方式 FR
1名、2名 乗車定員 4名
15~20km/L 10.15モード燃費 ---

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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