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レイスとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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ロールスロイス  レイス   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
2000万円~3480万円
レイスの相場表を見る
中古車相場 958万円~1650万円
ガヤルドの相場表を見る
18台 中古車掲載台数 30台
  • ロールスロイス レイス 6.6 正規D車 スターヘッドライナー 純マルチ

    本体価格
    3280万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス レイス ブラックバッジ BlackBadge Wraith

    本体価格
    3280万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 WALDエアロパーツ スターライトヘッドライナー シングルコーチライン フォージアート24インチ

    本体価格
    2180万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 1年保証付 点検記録簿6枚 ツートンボディペイント シートヒーター&ベンチレーター 純正21インチAW パノラマガラスサンルーフ バックカメラ 前後パワーシートメモリ付 ロールスロイスアンブレラ2本禁煙車

    本体価格
    1870万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 スターライト ヘッドライナ メッキブラックラッピング レッドレザー マンソリーホイール

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス レイス 6.6 

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス レイス ブラックバッジ ロールス・ロイス・モーターカーズ名古屋

    本体価格
    3260万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 正規輸入車/左ハンドル/スターライトヘッドライナー/地デジTV/ブラックレザー/シートヒーター&ベンチレーション/バックカメラ/ETC

    本体価格
    2439万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 スターライト ヘッドライナ ロアリングキット コーチライン

    本体価格
    3050万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-4 eギア 4WD ガラスエンジンフード/19インチアルミマッド仕上/電動&ヒーテッドシート/リアビューカメラ/ブルーアルカンタラステアリング/通称 北野ブルー

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ガヤルド LP550-2 eギア 社外マフラー カーボンミラー ローダウン ゴーストフィルム ETC

    本体価格
    1650万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-4 eギア 4WD 正規ディーラー車!左ハンドル!禁煙車輌!!車庫保管車輛!クライスジークマフラー可変!GTウィング!純正アルミホイール!デジタルインナーミラー!ドラレコ!ETC!ナビ地デジ!Bカメラ!

    本体価格
    1528万円

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    本体価格
    1138万円

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    本体価格
    1377万円

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    1210万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD ロベルタリフター 純正切替バルブ ボディガラスコーティング済み

    本体価格
    応談

関東
4台
2360万円
関西
5台
2140万円
東海
5台
3041.5万円
北海道
1台
---
九州
1台
2980万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
2台
3165万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
11台
1341.6万円
関西
7台
1170万円
東海
6台
1220.1万円
北海道
0台
---
九州
4台
1124.7万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
2台
1417万円
四国
0台
---

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レイスとガヤルドのカタログ情報を比較する

ロールスロイス  レイス   ランボルギーニ  ガヤルド
3195万円~4190万円 新車時価格 1858.5万円~3165.6万円
クーペ ボディタイプ クーペ
5280×1945×1505 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
6592 排気量(cc) 4961~5204
632 最高出力(馬力) 520~570
FR 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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