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ピクシスジョイとレイスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスジョイ   ロールスロイス  レイス
VS
43.4万円149.8万円
ピクシスジョイの相場表を見る
中古車相場 1850万円4980万円
レイスの相場表を見る
160 中古車掲載台数 24
  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII CD+AM/FMラジオ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII プライムコレクション メモリーナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    102万円

  • トヨタ ピクシスジョイ S 660 S SAIII ナビ・TVフルセグ・バックモニター

    本体価格
    101万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 4WD ワンオーナー・衝突軽減システム

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAII 衝突回避支援 スマートキー

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 Gターボ SAIII 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII ドラレコ・純正アルミ・ワンオーナー

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAII 

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII ワンオーナー/軽減ブレーキ/ETC/ナビTV

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAII 4WD スマアシ 夏冬タイヤ 純正エンスタ 禁煙車

    本体価格
    81.3万円

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    応談

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  • ロールスロイス レイス 6.6 21インチ・7本スポーク・ホイール

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    2090万円

  • ロールスロイス レイス ブラックバッジ ロールス・ロイス・モーター・カーズ東京

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  • ロールスロイス レイス 6.6 MANSORY-KIT FORGIATO24 マフラ-コンビハン

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    2278万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 正規ディーラー車 シングルコーチライン

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  • ロールスロイス レイス 6.6 シューティングスター・ヘッドライナー

    本体価格
    3880万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 スターライトヘッドライナー

    本体価格
    応談

関東
43
94万円
関西
18
94.3万円
東海
26
99.1万円
北海道
7
103.4万円
九州
31
97.8万円
東北
7
109.6万円
北陸・甲信越
19
112万円
中国
4
84.4万円
四国
5
118.7万円
地域別台数
関東
15
2820.4万円
関西
6
3094.5万円
東海
3
3214万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシスジョイとレイスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   ロールスロイス  レイス
122万円180.4万円 新車時価格 3195万円4190万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
658 排気量(cc) 6592
52~64 最高出力(馬力) 632
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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