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UXとレイスを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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UXとレイスの中古車情報を比較する

レクサス  UX   ロールスロイス  レイス
VS
193.2万円580万円
UXの相場表を見る
中古車相場 2100万円3900万円
レイスの相場表を見る
621 中古車掲載台数 22
  • レクサス UX 200 バージョンC 純正ナビTV運転支援OP17AW電動RドアLED

    本体価格
    244.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD 認定中古車 三眼フルLEDヘッドランプ

    本体価格
    398.5万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 

    本体価格
    390万円

  • レクサス UX 250h バージョンL エンケイ19AW サンルーフ 革シート

    本体価格
    259.9万円

  • レクサス UX 250h エレガント ブラック CPO(認定中古車)

    本体価格
    388万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙 純正ナビ 3眼LEDライト 電動リア BSM

    本体価格
    341.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ 全周囲 赤レザー 純正ドラレコ

    本体価格
    360.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンC LSS+ ナビ 全周囲モニタ- ムーンルーフ

    本体価格
    348万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 赤革エアシート SR 全方位 マクレビ 3眼LED

    本体価格
    259.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙車 純正12.3型ナビTV 黒本革シート SR

    本体価格
    387.9万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス レイス 6.6 2017モデル Wraith

    本体価格
    2750万円

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    3550万円

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    3650万円

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    2150万円

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    2450万円

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    2280万円

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    3098万円

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  • ロールスロイス レイス 6.6 ディーラー車 タンレザースターライト

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス レイス 6.6 2017モデル Wraith

    本体価格
    3300万円

関東
174
360.8万円
関西
97
362.9万円
東海
156
355.1万円
北海道
25
393.6万円
九州
72
369.6万円
東北
20
372.7万円
北陸・甲信越
39
376.8万円
中国
29
319万円
四国
9
343.2万円
地域別台数
関東
12
2626.5万円
関西
4
2792.7万円
東海
3
3366万円
北海道
0
---
九州
1
2150万円
東北
1
3098万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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UXとレイスのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   ロールスロイス  レイス
390万円571.7万円 新車時価格 3195万円4190万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
1986 排気量(cc) 6592
146~174 最高出力(馬力) 632
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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