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ISとUXを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ISとUXの中古車情報を比較する

レクサス  IS   レクサス  UX
VS
29万円970万円
ISの相場表を見る
中古車相場 193.2万円580万円
UXの相場表を見る
908 中古車掲載台数 621
  • レクサス IS 300h バージョンL 

    本体価格
    502万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 4WD 後期型 黒革 前席パワーシート ナビTV

    本体価格
    278万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ セーフティシステム+ ETC2.0 バックカメラ

    本体価格
    309.9万円

  • レクサス IS 250 サンルーフ 現行ルック新品パーツカスタム

    本体価格
    147万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ 3眼LED サンルーフ パノラミックビュ 後SRS

    本体価格
    529万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 認定中古車 パノラミックビューモニター

    本体価格
    568万円

  • レクサス IS 200t Fスポーツ サンルーフ 黒革 19AW ダウンサス

    本体価格
    229万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 黒本革シート 衝突被害軽減 メーカーナビ

    本体価格
    204.8万円

  • レクサス IS 250 スピンドルグリル 19インチAW ローダウン

    本体価格
    69万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ 18インチAW 純正ナビ フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    229万円

ピックアップ中古車
  • レクサス UX 200 バージョンC /認定中古車・2年保証

    本体価格
    344万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー ムーンルーフ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    488万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD ムーンルーフ

    本体価格
    400万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 最長5年保証 禁煙 1オ-ナ- ナビRカメラ

    本体価格
    374万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD 1オナ/SR/3眼LED/BSM/パノラミックビュー

    本体価格
    480.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正12型ナビ マークレビンソン 三眼LED

    本体価格
    368.8万円

  • レクサス UX 250h エレガント ブラック 禁煙車 パノラミックビュー 黒本革シート

    本体価格
    368.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンL メーカーOPナビ 前後ドラレコ 純正ETC2.0

    本体価格
    439.3万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD CPO認定中古車 本革・PVM・AWD

    本体価格
    440万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 

    本体価格
    349万円

関東
312
299.4万円
関西
148
288万円
東海
195
285.5万円
北海道
19
249.5万円
九州
117
271.7万円
東北
34
176.8万円
北陸・甲信越
36
236.7万円
中国
31
262.7万円
四国
16
241.9万円
地域別台数
関東
174
360.8万円
関西
97
362.9万円
東海
156
355.1万円
北海道
25
393.6万円
九州
72
369.6万円
東北
20
372.7万円
北陸・甲信越
39
376.8万円
中国
29
319万円
四国
9
343.2万円

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ISとUXのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   レクサス  UX
420万円900万円 新車時価格 390万円571.7万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
1998~4968 排気量(cc) 1986
178~481 最高出力(馬力) 146~174
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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