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T-Rocとレイスを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  T-Roc   ロールスロイス  レイス
VS
158万円650万円
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中古車相場 1598万円3850万円
レイスの相場表を見る
592 中古車掲載台数 26
  • フォルクスワーゲン T-Roc R 4WD 認定中古車 登録済未使用車 新車保証付 純正ナビ バックカメラ 電動リヤゲート LEDヘッドライト デジタルメーター レザーシート

    本体価格
    538万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ ワンオーナー ディスカバープロ メリディアンスピーカー LEDヘッドライト スマートキー フルセグtv

    本体価格
    209万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TSI スタイル ナビゲーションパワーテールゲートバックカメラCarPlay対応非接触充電

    本体価格
    323.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ アダプティブクルーズコントロール スピードリミッター オートマチックハイビーム 軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター リアトラフィックモニター 前後ドラレコ バックカメラ パークソナー 禁煙

    本体価格
    239.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション スタイル ディーゼルターボ 4WD IQ.Light トラベルアシスト レーンキープ 純正17インチAW

    本体価格
    373.9万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 認定中古車 Volkswagen純正インフォテイメントシステムDiscover Pro 17インチAW LEDヘッドライト デジタルメーター リアビューカメラ オートホールド スマートエントリー

    本体価格
    260万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ 認定中古車 禁煙車 ワンオーナー LED

    本体価格
    215万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 

    本体価格
    313万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション スタイル ディーゼルターボ 4WD 試乗車 禁煙車 4WD TDI ACCデジタルメーターCarPlay電動リヤゲート

    本体価格
    393万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スポーツ ディーゼルターボ 18インチアルミ スポーツシート 純正ナビ 地デジTV Apple Car Play対応 アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト ブラインドスポットセンサー リアトラフィックアラート 電動バックゲート LED

    本体価格
    243万円

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    本体価格
    1913万円

関東
247
326.8万円
関西
74
326.7万円
東海
98
335万円
北海道
18
322.3万円
九州
58
288.2万円
東北
15
338.3万円
北陸・甲信越
40
310.6万円
中国
29
313万円
四国
13
304.4万円
地域別台数
関東
12
2514.9万円
関西
3
1908.9万円
東海
7
2813.5万円
北海道
0
---
九州
3
2176万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3180万円
四国
0
---

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T-Rocとレイスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   ロールスロイス  レイス
355万円724.9万円 新車時価格 3195万円4190万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
1497~1984 排気量(cc) 6592
150~300 最高出力(馬力) 632
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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