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アコードとブラックバッジレイスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   ロールスロイス  ブラックバッジレイス
VS
29万円560万円
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中古車相場 4650万円
ブラックバッジレイスの相場表を見る
358 中古車掲載台数 2
  • ホンダ アコード 2.0 EX 電動シート シートヒーター 本革シート

    本体価格
    298万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX エンスタ 前ドラレコ バックカメラ フルセ

    本体価格
    162万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 無限エアロ/Rスポイラー/鍛造AWナビBモニ

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 元デモカー 禁煙 メーカオプションナビ

    本体価格
    465万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX ユーザー買取車1オーナーサンルーフ黒革LED

    本体価格
    308.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 1オーナー禁煙サンルーフ全席シートヒータ

    本体価格
    255.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 当店元試乗車 Google搭載123インチディス

    本体価格
    480万円

  • ホンダ アコード 2.0 全周囲カメラ メモリーナビ シートヒータ

    本体価格
    519.8万円

  • ホンダ アコード 2.4 24TL 本革シート 外17AW インターナビ Bカメラ

    本体価格
    41.2万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 前後ドラレコ マット新品 サンルーフ シ

    本体価格
    319.8万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス ブラックバッジレイス ブラックバッジ MANSORY/ミラクルマフラー/スターライト

    本体価格
    3849.9万円

  • ロールスロイス ブラックバッジレイス 6.6 

    本体価格
    4650万円

関東
156
218.7万円
関西
40
243.8万円
東海
44
285.2万円
北海道
10
171.8万円
九州
47
304.5万円
東北
21
267.4万円
北陸・甲信越
16
279.2万円
中国
14
279.1万円
四国
10
212.1万円
地域別台数
関東
1
4650万円
関西
1
3849.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  アコード   ロールスロイス  ブラックバッジレイス
544.9万円 新車時価格 4306万円
セダン ボディタイプ クーペ
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
1993 排気量(cc) 6592
147 最高出力(馬力) 632
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

ダーク調でエッジーなライフスタイルを表現

捉えどころがなく、挑戦的、リスクを恐れず、ルールを踏み越え、因襲を一笑に付すような世間の常識からはみ出した人にアピールする、ロールス・ロイスブランドの一面を表現したモデルが、ブラックバッジシリーズ。一段とダークで、一段と独断的、一段と大きな自信をにじませ、一段と押しの強さが表現されている。室内も航空宇宙技術グレードのアルミニウム合金製糸の織物とカーボンファイバーからなる、コンポジット材サーフェスを使用。ステルス機の機体表面にも使用される素材にあたる。エンジンは、最高出力632ps/最大トルク870N・mを発生する、6.6L V12ツインターボ。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現する。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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