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ブラックバッジドーンとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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ロールスロイス  ブラックバッジドーン   フェラーリ  カリフォルニア
VS
4750万円
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中古車相場 999万円1580万円
カリフォルニアの相場表を見る
4 中古車掲載台数 31
  • ロールスロイス ブラックバッジドーン Dawn Black Badge フルオリジナル コーンズD車

    本体価格
    4980万円

  • ロールスロイス ブラックバッジドーン 6.6 ブラックバッジ 左ハンドル ベンチレーションシート ホワイトステッチ ブラックレザーインテリア ブラックソフトトップ

    本体価格
    4750万円

  • ロールスロイス ブラックバッジドーン ブラックバッジドーン 

    本体価格
    4690万円

  • ロールスロイス ブラックバッジドーン 6.6 純正ツートン/ホワイトレザー/コーチライン/シートヒーター&ベンチレーション/ヘッドレストRR刺繍/専用21インチAW/専用カーボントリム/電動トランク/バックカメラ/パイピング

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 正規D車 左H 走行4000キロ カーボンLEDステア カーボンインテリア 20インチダイヤモンドフィニッシュAW カーボンブレーキ

    本体価格
    1558万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT F1 DCT LEDステアリング 赤革シート テールブラックアウト 488純正鍛造ホイール 正規D車

    本体価格
    1208万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT カーボンLEDステア/ルーフブラックラッピング/グロスブラック仕上20純正ホイール/スペーサー前後/可変バルブパワークラフトマフラー純正有/ロッソ内装ダイヤモンドシルバーステッチ/跳馬刺繍ブラック/フル電動シート

    本体価格
    1316万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 正規D車左H赤本革電動S電動OP鍛造20AW

    本体価格
    1098万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 正規D車/HRE20-21AW/パワクラ/GTOグリル

    本体価格
    1430万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT スペシャルカラードステッチ マグネライドサスペンション 20インチ鍛造ホイール

    本体価格
    1380万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 黒革シート 20AW Bカメラ カーボンブレーキ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 正規D 右H クルコン パワクラマフラー(純正マフラー有) 電動シート/シートヒーター クオイオカラー ダイヤモンドステッチシート 跳馬エンボス加工 イエローレブカウンター 19インチAW ナビTV ETC

    本体価格
    1150万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 正規D車 パワクラ LEDカーボンステア ベた除去済 公認エアサス シートヒーター カーボンセラミックブレーキ ナビ バックカメラ TV ETC フルラッピング 前後BCforgedホイール 屋内保管 来店前要確認

    本体価格
    1050万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT パワークラフト 社外ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    1029万円

関東
3
4806.7万円
関西
1
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---
地域別台数
関東
8
1145.6万円
関西
8
1247.8万円
東海
6
1230.7万円
北海道
2
1316万円
九州
4
1307.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1380万円
四国
1
1180万円

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ロールスロイス  ブラックバッジドーン   フェラーリ  カリフォルニア
4570万円 新車時価格 2360万円
オープン ボディタイプ オープン
5295×1945×1500 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
6592 排気量(cc) 4297
601 最高出力(馬力) 460
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ダーク調でエッジーなライフスタイルを表現

捉えどころがなく、挑戦的、リスクを恐れず、ルールを踏み越え、因襲を一笑に付すような世間の常識からはみ出した人にアピールする、ロールス・ロイスブランドの一面を表現したモデルが、ブラックバッジシリーズ。一段とダークで、一段と独断的、一段と大きな自信をにじませ、一段と押しの強さが表現されている。室内も航空宇宙技術グレードのアルミニウム合金製糸の織物とカーボンファイバーからなる、コンポジット材サーフェスを使用。ステルス機の機体表面にも使用される素材にあたる。エンジンは、最高出力593ps/最大トルク840N・mを発生する、6.6L V12ツインターボ。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.9秒を実現する。(2019.11)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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