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ブラックバッジドーンと500Cを比較! - みんなの比較車種

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ロールスロイス  ブラックバッジドーン   フィアット  500C
VS
4700万円
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中古車相場 20万円358万円
500Cの相場表を見る
3 中古車掲載台数 198
  • ロールスロイス ブラックバッジドーン 6.6 純正ツートン/ホワイトレザー/コーチライン/シートヒーター&ベンチレーション/ヘッドレストRR刺繍/専用21インチAW/専用カーボントリム/電動トランク/バックカメラ/パイピング

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ブラックバッジドーン ブラックバッジドーン スポーツエグゾーズト / ナチュラルグレインレザー / クロームビジブルエグゾースト

    本体価格
    4660万円

  • ロールスロイス ブラックバッジドーン 6.6 ブラックバッジ 左ハンドル ベンチレーションシート ホワイトステッチ ブラックレザーインテリア ブラックソフトトップ

    本体価格
    4700万円

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  • フィアット 500C ツインエア ドルチェヴィータ 車検整備付 ベージュ帆 HDDナビ ETC 禁煙 正規認定中古車

    本体価格
    265万円

  • フィアット 500C POP 

    本体価格
    179万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 電動赤ソフトトップ オープン カロッツエリアナビ バックカメラ TV 視聴 ETC Bluetooth接続 ドラレコ 純正アルミホイール ステアリングスイッチ DVD

    本体価格
    111万円

  • フィアット 500C ツインエア ドルチェヴィータ アップルカープレイ&アンドロイドオート/USB/Bluetooth/ETC/15インチAW/バックソナー/ハーフレザーコンビシート/TFT液晶メーター/パドルシフト/クルコン/スカッフプレート/ドリンクホルダ/保証書/取説/認定中古

    本体価格
    258万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ フル装備/キーレス/アルミホイール/社外ポータブルナビ

    本体価格
    34.1万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ 

    本体価格
    139万円

  • フィアット 500C 500 

    本体価格
    31万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ 

    本体価格
    98万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ ETC  ドラレコ エアコンクーラー

    本体価格
    20万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ 電動オープン ナビ TV Bluetooth機能 ローズカラー幌 ハーフレザーシート

    本体価格
    117万円

関東
2
4680万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
64
134.1万円
関西
49
125.8万円
東海
29
174.3万円
北海道
5
107.5万円
九州
19
170.4万円
東北
6
83.2万円
北陸・甲信越
9
116.3万円
中国
11
153.4万円
四国
6
141.6万円

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ロールスロイス  ブラックバッジドーン   フィアット  500C
4570万円 新車時価格 237.6万円355万円
オープン ボディタイプ オープン
5295×1945×1500 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1505  他
6592 排気量(cc) 875~1368
601 最高出力(馬力) 69~100
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.2~21.5km/L

ダーク調でエッジーなライフスタイルを表現

捉えどころがなく、挑戦的、リスクを恐れず、ルールを踏み越え、因襲を一笑に付すような世間の常識からはみ出した人にアピールする、ロールス・ロイスブランドの一面を表現したモデルが、ブラックバッジシリーズ。一段とダークで、一段と独断的、一段と大きな自信をにじませ、一段と押しの強さが表現されている。室内も航空宇宙技術グレードのアルミニウム合金製糸の織物とカーボンファイバーからなる、コンポジット材サーフェスを使用。ステルス機の機体表面にも使用される素材にあたる。エンジンは、最高出力593ps/最大トルク840N・mを発生する、6.6L V12ツインターボ。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.9秒を実現する。(2019.11)
解説

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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