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ブラックバッジカリナンとF8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ロールスロイス  ブラックバッジカリナン   フェラーリ  F8スパイダー
VS
4450万円7860万円
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中古車相場 3930万円5930万円
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23 中古車掲載台数 58
  • ロールスロイス ブラックバッジカリナン 6.75 4WD 2023モデル Black Badge Cullinan

    本体価格
    4750万円

  • ロールスロイス ブラックバッジカリナン 6.75 4WD Black Badge Cullinan Series2

    本体価格
    7830万円

  • ロールスロイス ブラックバッジカリナン 6.75 4WD 認定中古車 Special offer

    本体価格
    4680万円

  • ロールスロイス ブラックバッジカリナン 6.75 4WD 2025モデル Black Badge Cullinan Series2

    本体価格
    7500万円

  • ロールスロイス ブラックバッジカリナン 6.75 4WD Black Budge Cullinan Blue Shadow

    本体価格
    6780万円

  • ロールスロイス ブラックバッジカリナン 6.75 4WD 2022モデル Black Badge Cullinan

    本体価格
    4600万円

  • ロールスロイス ブラックバッジカリナン 6.75 4WD 2025モデル Black Badge Cullinan Series2

    本体価格
    7050万円

  • ロールスロイス ブラックバッジカリナン 6.75 4WD 2020モデル Black Badge Cullinan

    本体価格
    4950万円

  • ロールスロイス ブラックバッジカリナン 6.75 4WD 正規ディーラー車左ハンドル法人禁煙屋根保管アークティックホワイト&黒白コンビ本革シューティングスターライナーヘッドライトリアエンター&ピクニックテーブル専用22インチアルミベンチレーションマッサージS

    本体価格
    4788万円

  • ロールスロイス ブラックバッジカリナン 6.75 4WD 2025モデル Black Badge Cullinan Series2

    本体価格
    7860万円

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    本体価格
    4500万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT ディーラー車

    本体価格
    応談

関東
15
6048.3万円
関西
3
5715万円
東海
1
5200万円
北海道
0
---
九州
4
5668.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
18
4293.2万円
関西
14
4723.7万円
東海
16
4547.3万円
北海道
3
5125.3万円
九州
2
4443.5万円
東北
2
4150万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
4795.3万円
四国
1
4190万円

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ロールスロイス  ブラックバッジカリナン   フェラーリ  F8スパイダー
4530万円5415.4万円 新車時価格 3657万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5341×2000×1835 全長x全幅x全高(mm) 4611×1979×1206
6750 排気量(cc) 3902
600 最高出力(馬力) 720
4WD 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

個性的なユーザーへ向けたカリナン

ロールスロイスの顧客の中でも、極めて個性的なユーザーの要望に応えるべく開発されたモデル。リスクを冒し、常識を打ち破って、独自の成功を手に入れようとするユーザーが想定されている、ブラックバッジシリーズに追加されたモデル。ロールスロイスがこれまでに与えた最も大胆かつ最もダークな表現が提示されている。ハイグロスのブラッククロームで仕上げられた、スピリットオブエクスタシー。配色が反転されているRRのマークなど、全身が黒に彩られている。エンジンは、6.75L V12ツインターボで、最高出力はノーマルモデル比+29psの600ps、最大トルクも同+50N・mの900N・mを発生。8速ATが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2019.11)
解説

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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