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ミニとCT6を比較! - みんなの比較車種

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ローバー  ミニ   キャデラック  CT6
VS
48.8万円450万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 388万円598万円
CT6の相場表を見る
332 中古車掲載台数 12
  • ローバー ミニ クーパー スポーツパック リミテッド コブラレザーシートエンケイ10インチアルミ

    本体価格
    155万円

  • ローバー ミニ クーパー BSCC リミテッド 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ 1.3オートマチック 35thアニバーサリー1993モデル

    本体価格
    158万円

  • ローバー ミニ クーパー 4速MT レストア済純正13AW

    本体価格
    233万円

  • ローバー ミニ ケンジントン 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ ポールスミス 全塗装・MTオーバーホール

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ クーパー 本革シート純正AWETCワンセグTVエアコン

    本体価格
    143万円

  • ローバー ミニ クーパー 

    本体価格
    119.7万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3 センターマフラー  AW

    本体価格
    110万円

  • ローバー ミニ クーパー 最終型 4段マニュアル

    本体価格
    136万円

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関東
139
199.9万円
関西
57
225.9万円
東海
34
195.7万円
北海道
16
160万円
九州
25
163.3万円
東北
9
185.1万円
北陸・甲信越
14
197.9万円
中国
24
181.3万円
四国
14
170.5万円
地域別台数
関東
3
516.6万円
関西
3
458万円
東海
1
555万円
北海道
0
---
九州
1
390.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
473万円
四国
0
---

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ミニとCT6のカタログ情報を比較する

ローバー  ミニ   キャデラック  CT6
139万円359万円 新車時価格 998万円1045万円
その他 ボディタイプ セダン
3100×1440×1330  他 全長x全幅x全高(mm) 5190×1885×1495  他
999~1271 排気量(cc) 3649
42~95 最高出力(馬力) 340
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
9.7~14.5km/L 10.15モード燃費 ---

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
解説

キャデラックのフラッグシップセダン

フルサイズプレステージセダンの新しい形を追求した、キャデラックのフラッグシップセダン。従来の大型ラグジュアリィモデルには見られなかったダイナミックな運動性能、効率、俊敏性、軽快感といった、ドライバーズカーとして必要不可欠な要素がすべてそろえられた。ボディ構造に13点の高圧鋳造アルミ部品を採用したボディ構造や、アクティブリアステアを含む、アクティブシャシーシステムなど最先端技術が投入され、高い運動性能も与えられた。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク386N・mを発生する3.6LのV6と8速ATの組み合わせで、気筒休止機構のアクティブフューエルマネージメントを採用することで、高効率化も図られた(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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