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ミニとローマを比較! - みんなの比較車種

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ミニとローマの中古車情報を比較する

ローバー  ミニ   フェラーリ  ローマ
VS
55万円418万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 2550万円4019.8万円
ローマの相場表を見る
300 中古車掲載台数 120
  • ローバー ミニ クーパー 1.3i MT

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ 1.3スプライト 4MT ウェーバーキャブ  10AW

    本体価格
    330万円

  • ローバー ミニ メイフェア 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ クーパー1.3i ワンオーナー車 4M/T車 禁煙車

    本体価格
    255万円

  • ローバー ミニ ケンジントン ETC レザーシート SRS 12AW 社外ナビ

    本体価格
    135万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3iオート 

    本体価格
    128万円

  • ローバー ミニ 1.3 キャブ 純正アルミホイール

    本体価格
    198万円

  • ローバー ミニ メイフェア 

    本体価格
    219万円

  • ローバー ミニ ケンジントン /革シート/ルーフキャリア/

    本体価格
    144万円

  • ローバー ミニ メイフェア1.3i 限定車タータン

    本体価格
    166万円

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    本体価格
    3580万円

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    3270万円

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    応談

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    3049万円

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    2890万円

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  • フェラーリ ローマ F1 DCT D車 OP660 SPカラー/ブルーローマ

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    2550万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT サラウンドビュー

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    3080万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT BluRoma ADAS ベンチレーション

    本体価格
    3380万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT NeroDaytona/Tortora LEDステア

    本体価格
    3100万円

関東
123
206.4万円
関西
50
245.1万円
東海
35
209.2万円
北海道
19
107.5万円
九州
22
181.4万円
東北
6
263.9万円
北陸・甲信越
10
225.2万円
中国
20
175万円
四国
15
176.3万円
地域別台数
関東
48
3126.9万円
関西
25
3199.4万円
東海
23
3108.9万円
北海道
7
3114.3万円
九州
6
3053.8万円
東北
4
2820万円
北陸・甲信越
2
3415万円
中国
5
3426.9万円
四国
0
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ローバー  ミニ   フェラーリ  ローマ
139万円359万円 新車時価格 2682万円
その他 ボディタイプ クーペ
3100×1440×1330  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1301
999~1271 排気量(cc) 3855
42~95 最高出力(馬力) 620
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
9.7~14.5km/L 10.15モード燃費 ---

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
解説

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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