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ミニとピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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ミニとピアッツァの中古車情報を比較する

ローバー  ミニ   いすゞ  ピアッツァ
VS
55万円400万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 148.8万円228万円
ピアッツァの相場表を見る
300 中古車掲載台数 10
  • ローバー ミニ クーパー 40th アニバーサリー リミテッド 40thアニバーサリーリミテッド 黒革シート

    本体価格
    355万円

  • ローバー ミニ メイフェア 全塗装済ブラックツートン 4速マニュアル

    本体価格
    264万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3i モンテカルロ 記念限定車 

    本体価格
    297万円

  • ローバー ミニ クーパー 

    本体価格
    150万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3i 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ メイフェア1.3iオート 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ クーパー 40年超製造・モデル末期ミニ

    本体価格
    198万円

  • ローバー ミニ メイフェア 

    本体価格
    178万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3 キャブ E-XN12改

    本体価格
    185万円

  • ローバー ミニ メイフェア ラバコン ヒーターコア交換 シンクロOK

    本体価格
    248万円

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    本体価格
    228万円

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    148.8万円

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    198万円

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    本体価格
    178万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー ターボ オートマ エアコン パワステ

    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL 純正5速 JR130 走行64000キロ

    本体価格
    158万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 初代モデル 5MT DOHC フォグランプ

    本体価格
    159万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 ベラ ETC

    本体価格
    184.6万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー 全塗装 内装張替 ナビ ベルト交換済

    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG パイオニアスピーカー 5MT

    本体価格
    185万円

関東
119
199.2万円
関西
55
240.4万円
東海
32
211.6万円
北海道
20
107.5万円
九州
23
177.3万円
東北
4
207.3万円
北陸・甲信越
12
218.7万円
中国
20
175万円
四国
15
176.3万円
地域別台数
関東
4
192.2万円
関西
2
163.4万円
東海
3
185万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
159万円
四国
0
---

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ピアッツァの中古車を探す

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ミニとピアッツァのカタログ情報を比較する

ローバー  ミニ   いすゞ  ピアッツァ
139万円359万円 新車時価格 189.9万円234万円
その他 ボディタイプ クーペ
3100×1440×1330  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
999~1271 排気量(cc) 1809
42~95 最高出力(馬力) 150
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
9.7~14.5km/L 10.15モード燃費 ---

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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