サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

ミニとラシーンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ミニを選択
  3. 3. ラシーンを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ミニとラシーンの中古車情報を比較する

ローバー  ミニ   日産  ラシーン
VS
55万円418万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 34.8万円275万円
ラシーンの相場表を見る
300 中古車掲載台数 106
  • ローバー ミニ 1000 ウッドパネル・CD・ETC・4MT

    本体価格
    148万円

  • ローバー ミニ メイフェア 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ クーパー 全塗装 ナビTV ETC センターマフラー

    本体価格
    115万円

  • ローバー ミニ クラブマン サルーン

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ メイフェア1.3i 新品足回り&新品ラバコン 97y後期エンジン

    本体価格
    295万円

  • ローバー ミニ 1000 メイフェア SUキャブ

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ ケンジントン 

    本体価格
    148.5万円

  • ローバー ミニ メイフェア 4MT/キャブ/全塗装済/12AW/ツートン/ETC/

    本体価格
    144万円

  • ローバー ミニ メイフェア 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ 1000 

    本体価格
    140万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 

    本体価格
    102万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプIII 4WD 電動サンルーフ 全塗装 社外デッキ

    本体価格
    65万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 背面タイヤ ETC 後期

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD シート張替

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 新14ホワイトレタT デカロゴ サンルーフ

    本体価格
    70万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD ライトパープルカラー全塗装済み 4WD車輛

    本体価格
    127万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD 

    本体価格
    89万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 禁煙車 フルセグナビ ルーフレール

    本体価格
    58万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD ライトブルーカラー 4WD ルーフレール

    本体価格
    117万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD ETC スペアタイヤキャリア

    本体価格
    115万円

関東
123
206.6万円
関西
51
248.5万円
東海
35
206.1万円
北海道
19
107.5万円
九州
22
182.3万円
東北
5
263.9万円
北陸・甲信越
10
225.2万円
中国
21
175万円
四国
14
164.9万円
地域別台数
関東
36
117.2万円
関西
12
116.6万円
東海
18
117万円
北海道
16
80.9万円
九州
9
69.8万円
東北
3
79.4万円
北陸・甲信越
6
82.7万円
中国
5
70.5万円
四国
1
89.8万円

ミニの中古車を探す

ラシーンの中古車を探す

ミニとラシーンの比較トップへ

ミニとラシーンのカタログ情報を比較する

ローバー  ミニ   日産  ラシーン
139万円359万円 新車時価格 157万円219.8万円
その他 ボディタイプ クロカン・SUV
3100×1440×1330  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
999~1271 排気量(cc) 1497~1998
42~95 最高出力(馬力) 105~145
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
9.7~14.5km/L 10.15モード燃費 10~15.2km/L

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ミニとラシーンの比較トップへ

ミニやラシーンと他の車種を比較してみる

 

ミニとラシーンの比較トップへ

ミニラシーンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ミニラシーンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではミニの中古車は300台、ラシーンの中古車は106台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ミニ、ラシーンの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet