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ミニとGSハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ミニとGSハイブリッドの中古車情報を比較する

ローバー  ミニ   レクサス  GSハイブリッド
VS
55万円418万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 44.5万円690万円
GSハイブリッドの相場表を見る
300 中古車掲載台数 230
  • ローバー ミニ クーパー 35thアニバーサリー1996モデル

    本体価格
    182万円

  • ローバー ミニ メイフェア 4MT

    本体価格
    258万円

  • ローバー ミニ クーパー 40th アニバーサリー リミテッド 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ メイフェア1.3iオート 

    本体価格
    98万円

  • ローバー ミニ メイフェア MK-I仕様/10インチ/ウッドパネル

    本体価格
    159万円

  • ローバー ミニ マークワン仕様 プレミアム1年保証付

    本体価格
    269.5万円

  • ローバー ミニ カブリオレ 国内1オナ・キャブレター・10AW・ETC

    本体価格
    359万円

  • ローバー ミニ メイフェア1.3i ケンウッド スピーカー

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ MINI/車検整備付/ 点検整備記録簿付 

    本体価格
    108万円

  • ローバー ミニ クーパー 

    本体価格
    239万円

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    185万円

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    本体価格
    306万円

関東
123
206.4万円
関西
50
244.8万円
東海
35
209.2万円
北海道
19
107.5万円
九州
22
181.4万円
東北
6
251.2万円
北陸・甲信越
10
225.2万円
中国
20
175万円
四国
15
176.3万円
地域別台数
関東
90
216.7万円
関西
48
221.9万円
東海
39
258.3万円
北海道
1
218万円
九州
21
275.2万円
東北
9
251.2万円
北陸・甲信越
6
270万円
中国
10
272.5万円
四国
6
201.3万円

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ミニとGSハイブリッドのカタログ情報を比較する

ローバー  ミニ   レクサス  GSハイブリッド
139万円359万円 新車時価格 580万円900万円
その他 ボディタイプ セダン
3100×1440×1330  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1840×1455  他
999~1271 排気量(cc) 2493~3456
42~95 最高出力(馬力) 178~295
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
9.7~14.5km/L 10.15モード燃費 20.5km/L

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
解説

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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