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マーチとミニを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   ローバー  ミニ
VS
4.5万円230万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 55万円400万円
ミニの相場表を見る
904 中古車掲載台数 301
  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ キーフリー

    本体価格
    45万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 2WD AT スマートキー 純正ナビカメラ

    本体価格
    25万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X CVT・FF・スマートキー

    本体価格
    9万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 5速MT/メモリーナビ/フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 S ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    66万円

  • 日産 マーチ (ベース) 

    本体価格
    68万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S Vパッケージ キーレス ドラレコ 社外アルミ

    本体価格
    30万円

  • 日産 マーチ 1.2 12G フル装備 スマートキー オートエアコン

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X ナビ・CD・ETC・SMキー・プッシュ

    本体価格
    18.7万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    200万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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  • ローバー ミニ カブリオレ 国内1オナ・キャブレター・10AW・ETC

    本体価格
    359万円

関東
305
60.6万円
関西
112
48.5万円
東海
91
65.9万円
北海道
62
47.7万円
九州
106
42.5万円
東北
82
48.6万円
北陸・甲信越
54
52.2万円
中国
54
49.1万円
四国
38
44.9万円
地域別台数
関東
120
199.3万円
関西
55
241.6万円
東海
31
215.9万円
北海道
20
107.5万円
九州
22
179.9万円
東北
4
207.3万円
北陸・甲信越
14
230.3万円
中国
20
175万円
四国
15
176.3万円

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日産  マーチ   ローバー  ミニ
100万円356.4万円 新車時価格 139万円359万円
ハッチバック ボディタイプ その他
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3100×1440×1330  他
1198~1597 排気量(cc) 999~1271
79~150 最高出力(馬力) 42~95
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
20~26km/L 10.15モード燃費 9.7~14.5km/L

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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