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ISとミニを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   ローバー  ミニ
VS
29万円970万円
ISの相場表を見る
中古車相場 55万円418万円
ミニの相場表を見る
873 中古車掲載台数 299
  • レクサス IS 300 Fスポーツ TOM'sエアロ&マフラー SR 全周囲カメラ

    本体価格
    588万円

  • レクサス IS 300h バージョンL サンルーフ エアロ ナビ フルセグ

    本体価格
    308万円

  • レクサス IS 300h バージョンL モデリスタエアロ 全周囲 NAVI-AI-AVS

    本体価格
    569万円

  • レクサス IS 350 バージョンL 

    本体価格
    175.8万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 黒革スピンドルエアロ3眼LEDヘッドWORK19

    本体価格
    128万円

  • レクサス IS 300h トヨタ認定中古車

    本体価格
    231.7万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 

    本体価格
    378万円

  • レクサス IS 200t バージョンL ワンオーナー フルセグナビ

    本体価格
    150万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ モード ブラックIII ナビTVオレンジキャリパー禁煙車ワンオーナ

    本体価格
    578万円

  • レクサス IS 250 バージョンT 

    本体価格
    125万円

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    本体価格
    164万円

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    本体価格
    応談

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  • ローバー ミニ Sprite センターメーター

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  • ローバー ミニ 1000 MT4

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    165万円

  • ローバー ミニ キャブ 

    本体価格
    162.8万円

関東
288
304.7万円
関西
147
275.8万円
東海
189
290.8万円
北海道
21
280.7万円
九州
113
268.4万円
東北
37
174.9万円
北陸・甲信越
39
223.5万円
中国
27
260.7万円
四国
12
271.9万円
地域別台数
関東
123
206.4万円
関西
50
245.1万円
東海
35
209.2万円
北海道
19
107.5万円
九州
22
182.3万円
東北
5
263.9万円
北陸・甲信越
10
225.2万円
中国
20
175万円
四国
15
176.3万円

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ISとミニのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   ローバー  ミニ
420万円900万円 新車時価格 139万円359万円
セダン ボディタイプ その他
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3100×1440×1330  他
1998~4968 排気量(cc) 999~1271
178~481 最高出力(馬力) 42~95
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~14.5km/L

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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