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フレアクロスオーバーとミニを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   ローバー  ミニ
VS
27.9万円225万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 55万円400万円
ミニの相場表を見る
735 中古車掲載台数 302
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 純正ナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC 禁煙

    本体価格
    157.4万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD ターボ関東仕入シートヒーターBTナビETC

    本体価格
    84.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD ターボ ABS 軽減ブレーキ アイドルSTOP

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    102.4万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 

    本体価格
    68万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 8型ナビ全方位カメラ前後ドラレコ禁煙1オナ

    本体価格
    120万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 全方位モニター/フルセグTV/ディーラーナビ

    本体価格
    164.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD 衝突軽減ブレ-キ踏み間違衝突防止アシスト

    本体価格
    88万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ナビ・TV・バックカメラ 車検整備渡し

    本体価格
    120万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG ナビ・TV・Bluetooth・衝突軽減ブレーキ・

    本体価格
    67.4万円

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    本体価格
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関東
133
102.8万円
関西
98
108.1万円
東海
81
103.1万円
北海道
49
118.5万円
九州
109
106.6万円
東北
74
123万円
北陸・甲信越
90
126万円
中国
78
104.2万円
四国
23
94.6万円
地域別台数
関東
121
198.7万円
関西
55
240.4万円
東海
32
211.6万円
北海道
20
107.5万円
九州
23
177.3万円
東北
4
207.3万円
北陸・甲信越
12
218.7万円
中国
20
175万円
四国
15
176.3万円

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フレアクロスオーバーとミニのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   ローバー  ミニ
136.5万円203.4万円 新車時価格 139万円359万円
クロカン・SUV ボディタイプ その他
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3100×1440×1330  他
657~658 排気量(cc) 999~1271
49~64 最高出力(馬力) 42~95
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~14.5km/L

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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