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ヴォクシーとミニを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   ローバー  ミニ
VS
7.9万円574万円
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中古車相場 55万円400万円
ミニの相場表を見る
6264 中古車掲載台数 302
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 

    本体価格
    127万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプII サードシート付 福祉車両 スロープ

    本体価格
    285万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 モデリスタ8inナビTVバックカメラ両電スラ

    本体価格
    71.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 

    本体価格
    382.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 純正ナビTVバックカメラ両側自動ドアETC

    本体価格
    390万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 4WD ナビTV Bカメラ パワスラ 7人乗り

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 寒冷地仕様ワンオーナー禁煙車パワーBドア

    本体価格
    485万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-G メモリーナビ Bカメラ 衝突軽減 両側電動

    本体価格
    429万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    278.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z トヨタ認定中古車・前後ドライブレコーダー

    本体価格
    420万円

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関東
1581
237万円
関西
1009
243.8万円
東海
935
269.2万円
北海道
367
207.1万円
九州
880
248.6万円
東北
525
248.8万円
北陸・甲信越
377
256.9万円
中国
311
276.1万円
四国
279
261.7万円
地域別台数
関東
120
199.3万円
関西
56
239.4万円
東海
31
215.9万円
北海道
20
107.5万円
九州
22
179.9万円
東北
4
207.3万円
北陸・甲信越
14
230.3万円
中国
20
175万円
四国
15
176.3万円

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トヨタ  ヴォクシー   ローバー  ミニ
309万円396万円 新車時価格 139万円359万円
ミニバン ボディタイプ その他
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3100×1440×1330  他
1797~1986 排気量(cc) 999~1271
98~170 最高出力(馬力) 42~95
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~14.5km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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