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ミニとS90を比較! - みんなの比較車種

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ローバー  ミニ   ボルボ  S90
VS
55万円418万円
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中古車相場 68万円989万円
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300 中古車掲載台数 54
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  • ローバー ミニ メイフェア アルミホイール CD メンテナンスノート付

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  • ローバー ミニ メイフェア 

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    応談

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関東
123
206.6万円
関西
51
248.5万円
東海
35
206.1万円
北海道
19
107.5万円
九州
22
182.3万円
東北
5
263.9万円
北陸・甲信越
10
225.2万円
中国
21
175万円
四国
14
164.9万円
地域別台数
関東
31
549.3万円
関西
7
571.8万円
東海
9
606.3万円
北海道
0
---
九州
2
394.8万円
東北
1
628万円
北陸・甲信越
2
545万円
中国
0
---
四国
2
363万円

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ミニとS90のカタログ情報を比較する

ローバー  ミニ   ボルボ  S90
139万円359万円 新車時価格 644万円1089万円
その他 ボディタイプ セダン
3100×1440×1330  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1445  他
999~1271 排気量(cc) 1968
42~95 最高出力(馬力) 254~320
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
9.7~14.5km/L 10.15モード燃費 ---

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
解説

ボルボのフラッグシップセダン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップセダン。エレガントでありながら、堂々とした雰囲気を醸すエクステリア、天然素材と直感的かつ洗練されたテクノロジーを組み合わせたインテリアなど、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。先進のミリ波レーダーとカメラを利用した、衝突回避支援システムなど、安全装備も充実している(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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